今年4月22日，是第57个世界地球日，主题为“珍爱自然资源 守护美丽中国”。在宁波舟山港梅山港区，加注船“大庆268”轮成功对20000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运天秤座”轮完成了503吨绿色甲醇的船对船加注，标志着宁波舟山港在船对船绿色甲醇加注领域实现历史性突破。

　　此次加注的绿色甲醇通过保税流转方式供应，并采用“出口监管仓+保税仓”模式解决存储与流转问题。宁波市港航管理中心相关负责人表示，此次作业是浙江省首次开展该类业务，进一步完善了宁波舟山港LNG、生物燃料、甲醇多元绿色能源加注体系，让宁波舟山港成为国内为数不多同时具备LNG、生物燃料、甲醇三类绿色燃料船对船加注能力的港口之一。

　　为确保首单作业万无一失，浙江海事部门坚持“安全第一、预防为主、全程管控”原则，靠前指导编制了全省首份船对船甲醇加注风险评估报告，识别72项风险场景、划定三级防控区域；实行“一船一策”，提前核查船舶关键设备，协调应急船舶现场值守并划定警戒水域；作业全程执法人员现场值守，严格核查相关资质与方案，并牵头建立多方协同联动机制，实现全流程可控可溯，为作业顺利实施筑牢安全屏障。

　　“作为航运安全的守护者，我们始终将新能源燃料加注安全监管作为推动航运低碳转型的重要抓手。”宁波梅山海事处副处长赵烁在作业现场接受采访时表示，“首单加注作业期间，我们全程跟进、精准发力，就是要以专业监管守护绿色发展，让低碳航运在宁波舟山港安全有序推进，为港口高质量发展注入绿色动能。”

　　此次加注的成功落地，对宁波舟山港及全国航运绿色转型意义深远：一方面，标志着宁波舟山港绿色甲醇加注能力从“试点突破”迈向“常态化供应”，助力浙江打造全球保税船燃加注中心，为长三角乃至全国港航低碳转型提供可复制、可推广的实践样本。另一方面，为宁波舟山港与瓦伦西亚等港口间的国际绿色航运走廊合作机制建设提供了关键支撑，助力实现绿色船舶运营与燃料补给的无缝衔接。

　　未来，浙江海事部门将持续完善绿色能源加注监管体系，以更专业的服务和监管，助力宁波舟山港打造世界一流强港，为我国航运业实现“双碳”目标贡献海事力量。