4月18日，2026年航海科技创新研讨会在武汉理工大学召开。本次研讨会由中国航海学会主办、武汉理工大学航运学院承办，旨在深入贯彻落实国家创新驱动发展战略，推动航海领域科技成果转化与科技工作者需求精准对接，加大人才培养力度，提升标准制定水平，助力航海事业高质量发展。来自交通运输领域企事业单位和科研院校的100多家单位、超过200名代表参加大会。

　　武汉理工大学党委副书记刘春江表示，学校将持续发挥教育与科研优势，加快推进航海科技领域大模型教育应用试点，积极构建智能时代航海人才培养新形态，加快推进科技创新与产业创新深度融合，助力我国航海科技自立自强与航运新质生产力发展。

　　中国航海学会理事长、中国工程院院士严新平在致辞中表示，当前我国航海科技正处于从“量的积累”向“质的跃升”的关键阶段，新质生产力加快培育，对行业创新模式、评价机制与人才支撑体系提出更高要求。他指出，学会将强化学术交流，优化期刊运营，提升学术传播力与国际影响力；不断深化成果评价、完善奖励机制、健全标准体系，畅通成果转化渠道，优化人才培养体系，以全方位创新举措推动航海科技实现高质量发展。

　　中国航海学会常务副理事长李世新围绕学会整体发展情况，从学术交流组织、科技奖励体系建设、标准研制推进、人才培养与托举以及国际合作拓展等方面，介绍了学会近年来取得的阶段性成果。

　　南京水利科学研究院原总工、中国工程院院士胡亚安，围绕通航建筑物领域技术攻关、核心装备研发及重大工程实践等方面，介绍了其在内河水运领域的长期研究与应用成果，并作题为《科技成果凝练与奖励申报的认识和思考》的报告。

　　会上，武汉理工大学航运学院院长刘克中教授围绕航海科技奖励申报作经验分享；中国极地研究中心破冰船研究院院长黄嵘作“极地装备自主创新需求与挑战”主题报告；交通运输部科学研究院标准与计量研究中心主任王显光研究员以“标准引领提质增效 创新驱动筑梦航海”为题作报告；中国航海学会秘书长刘顺详细解析航海科技成果评价与奖励办法相关规定。与会代表围绕科技成果、团体标准、人才培养三个专题开展分组讨论交流。

　　会议期间，与会人员参观了学校校史馆和智能运行中心。