3月10日，记者从重庆市合川区政府获悉，一批产自土耳其的高端石材通过多式联运运抵合川渭沱物流园，顺利完成国际货代业务首单货物接卸，标志着当地依托西部陆海新通道，实现与海外原产地直接对接。

　　据了解，该批货值近十万美元的石材，自土耳其梅尔辛港启运，经海运至上海港后，沿长江水运抵达重庆，再由公路转运至渭沱物流园。全程依托西部陆海新通道联运体系，完成跨洋、水路、陆路无缝衔接，物流运输效率显著提升。

　　西部陆海新通道是我国联动“一带一路”的重要物流通道，有效破解了内陆地区物流运输瓶颈。此次“梅尔辛—合川”物流线路的打通，是合川区融入西部陆海新通道建设、完善区域物流网络的具体实践，进一步畅通了内陆腹地与海外市场的物流通道。

　　负责该批货物运输的企业负责人表示，相较于传统沿海中转模式，本次运输在时效、成本上均节约约10%。新模式减少了中转环节，降低了货物损耗风险，缩短了物流周期，为企业开展国际贸易提供了更稳定的物流保障。

　　合川区物流（集团）公司相关负责人介绍，渭沱物流园国际货代首单落地，意味着园区进出口集散中心正式投用，园区物流服务功能、市场化运营能力得到进一步提升。园区依托通道枢纽优势，为合川及周边地区企业开展跨境贸易搭建了便捷物流平台。

　　下一步，渭沱物流园将持续依托西部陆海新通道，强化物流与产业协同，优化货运、仓储、商贸等一体化服务，完善国际物流网络，打造综合性物流商贸平台，助力重庆内陆开放高地建设，持续提升合川区对外开放水平。

　　见习记者 郭晋 特约记者 许韡