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东风柳汽与北部湾港集团战略合作构建“汽车智造+港口物流”协同出海新模式

  2月28日,在广西钦州港,广西本地的两家国企——东风柳汽与北部湾港集团正式签署战略合作协议,双方将聚焦绿色装备协同、物流通道共建、海外生态共筑、技术创新融合深化协作,以港口枢纽畅通产品出海通道,以智能装备赋能港口与物流体系升级。

  当前,国家正加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,制造业与港航业深度协同,既是稳固国内产业链供应链的关键支撑,也是畅通内外循环、推动高质量发展的重要路径。东风柳汽作为深耕“商乘并举”的汽车制造企业,2025年实现全年终端销量14.76万辆,海外出口超5.6万辆,在做强国内循环的基础上稳步拓展国际市场。

  目前北部湾港滚装船年吞吐能力达37.2万辆,可满足现有滚装船型的全天候靠泊。未来,北部湾港集团将积极与东风柳汽等合作伙伴携手并进,推动港口前置仓合作,拓展滚装航线网络,打造绿色智慧物流,提升国际供应链综合服务能力,着力构建“港口+物流+产业”联动发展的向海经济新格局。

  广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长胡华平表示,北部湾港集团将主动服务国家战略,持续优化“新三样”运输服务体系,为“广西制造”扬帆出海搭建便捷平台。东风柳州汽车有限公司总经理林长波强调:“左手是制造,右手是物流,中间连接的是千千万万的奋斗者。”

  除了与北部湾港集团签署战略合作协议,在活动现场,东风柳汽还与广西联通、广西盛隆冶金签署了战略合作协议,多方围绕产业链上下游关键环节搭建协同平台,构建全产业链合作框架,同时与本土客运行业企业广西泰禾集团完成300台车辆批量订车签约。

  在开工指令发布之后,智能卡车随即启动装载集装箱,与自动化港口装备协同完成吊装上船作业,车与船鸣笛呼应,直观展现了“汽车智造+港口物流”融合的新质生产力。活动当天下午,船舶搭载着一批T5 EVO KD散件集装箱从钦州港离泊驶向柬埔寨。同时,在3月5日也将有47辆东风柳汽乘用车(星海S7、星海V9、M4),从北部湾港出发,直达阿联酋杰贝阿里港。

  面向未来,东风柳汽将持续深化“商乘并举”战略,以更多智能、绿色的移动运输解决方案,为双循环发展提供更硬核的装备支撑;北部湾港集团聚焦广西货物出海核心需求,携手船公司、车企推动开展多项滚装业务,实现滚装业务“零”突破。集团还将持续推动滚装与集装箱业务发展,不断完善码头基础设施,优化作业全流程效率,为腹地企业汽车、工程机械、零配件出口搭建起稳定、高效、便捷的物流通道,助力更多“中国制造”通过西部陆海新通道扬帆出海。

  东风柳汽与北部湾港集团将以此次合作为起点,持续深化在各领域的合作,为广大用户创富增效,为西部陆海新通道建设注入新动能,为“十五五”时期的高质量发展贡献坚实的国企力量。

 
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