记者从2月4日召开的贵州省交通运输工作会议上获悉，“十五五”时期，贵州综合运输能力将全面增强，到2030年贵州境内国家综合立体交通网主骨架建成率达98％以上，全省铁路里程达4700公里以上，高速公路通车总里程突破1万公里，运输机场达14个。今年，贵州交通将突出稳投资、降成本、促改革、强创新、惠民生、保安全，加快完善全省综合立体交通网，谋划构建“3＋N＋X”电动大通道，力争完成综合交通投资800亿元。

　　聚焦抓项目、稳投资，贵州将加快推进铜仁至吉首等4个铁路项目建设，建成瓮马铁路南北延伸线；加快贵阳环城高速公路扩容工程等14个高速公路项目建设，建成乌当至荔波、沪昆高速公路贵阳至安顺段扩容工程等3个项目241公里，推进普通国省道建设1300公里、建成450公里，建设产业路350公里；加快乌江三级航道建设进度，协调重庆与思林、沙沱同步开展彭水1000吨级通航设施前期工作；有序推进盘州官山机场建设和毕节飞雄机场改扩建工程。

　　为提升综合运输工作质效，贵州将推进交通物流降本提质增效，谋划构建包含沪昆、厦蓉、兰海＋银百3条高速公路新能源主通道，盘州—兴义、瓮安—福泉等N条省内线性新能源高速公路通道，贵阳320国道、遵义208省道等X条新能源国省干线在内的“3＋N＋X”电动大通道，打造新能源货车大通道2000公里；新打造多式联运示范线路、“一箱制”“一单制”示范线路5条，力争铁路运输发送量达7000万吨；大力发展定制客运，推动150公里以内县市班线实行公交化运营。

　　在抓供给、惠民生方面，贵州将大力发展“小车小团”特色服务品牌，建立全省服务标准、运营平台；优化“支支串飞”航班频次和稳定性，实现省内景点高效串联；推进新一轮农村公路提升行动，实施农村公路提质改造1200公里。

　　过去一年，贵州完成综合交通投资902亿元，盘兴高铁建成通车，成为我国西南地区首个市（州）行政中心高铁全覆盖的省份，花江峡谷大桥建成通车，打造“桥见未来”等4条精品线路，实现交通功能与旅游价值的双向赋能。