1月28日，长江荆江段首艘电动公务船舶“海巡12523”顺利完成“油改电”升级改造，成功靠泊荆州石首调关海事趸船。此举填补了长江荆江段电动公务船舶应用的空白，标志着荆州海事局在长江航运绿色建设、新能源船舶应用领域实现突破性进展，为辖区水上交通安全监管注入绿色新动能。

　　据了解，从传统燃油驱动到“电力驱动+智能控制”全方位升级改造后的30米级新型纯电动巡航救助船“海巡12523”续航里程可达144公里，最大航速不低于30公里/小时，巡航速度稳定保持在20公里/小时，能充分满足海事巡航救助等执法工作需求。同时，还配备了智能航行辅助、智能机舱监控和智能集成平台，集成了电子瞭望、辅助靠泊等信息化功能，既可以有效解决恶劣天气下的船舶动态感知难题，又可以实现设备运行状态的实时监测与智能管控。

　　为确保改造项目高标准推进，荆州海事局上下协同联动、聚力攻坚，主动对接上级单位与建设部门，统筹推进配套岸电设施建设；派员赴船厂参加改造项目交工验收会，聚焦核心设施设备、施工工艺等关键环节逐项细致核验。此外，为加速船舶投用后快速形成履职能力，荆州海事局还组织人员开展电动公务船业务培训，强化实操应用。

　　下一步，荆州海事局将不断总结新能源船舶改造应用经验，持续深化海事现代化建设，以科技创新赋能水上交通安全监管高质量发展，为长江大保护与交通运输绿色低碳转型发展贡献更多海事力量。