创新引领绿色智能新未来合作共绘可持续发展新蓝图

　　2025年中国国际海事会展启航

　　创办于改革开放之初，被誉为全球海事业“风向标”的2025年中国国际海事技术学术会议和展览会（简称：中国国际海事会展，Marintec China）将于2025年12月2日至5日在上海举办。本届会展的主题是“创新与合作，共促海事业可持续发展”，展览规模、参展阵容及专业活动均创历史新高，整体规模位居全球第一，在为国际海事界搭建全方位、多层次交流与合作的桥梁和平台的同时，为国际海事业实现高质量可持续发展注入新动能，引领行业迈向更加绿色、智能、协同的未来。

　　受造船产能限制和全球经济不确定性的综合影响，今年全球新造船市场整体成交量预计将出现较大幅度的下跌。不过，克拉克森预测全年新船订单仍有望达到1.2亿载重吨左右，仍处于历史较好水平。根据工业和信息化部发布的数据，今年前三季度，中国造船三大指标以载重吨计分别占世界总量的53.8%、67.3%和65.2%，继续保持全球领先地位，凸显了强大的产业韧性。从未来趋势看，老旧船舶拆解、绿色船舶更新需求释放、优质造船产能短期难以大幅扩张等供需两端的因素，将持续支撑新船价格保持历史相对高位。同时，根据DNV“替代燃料洞察”平台的数据，2025年上半年，替代燃料船舶的新订单较2024年全年增长78%，海事业显示出强大的发展潜力。

　　得益于中国国际海事会展的品牌影响力以及全球造船业“超级周期”的红利，作为全球海事业的“风向标”，2025年中国国际海事会展再度成为全球海事业智慧碰撞、共赢合作的中心。本届会展共设置11个展区，规模再创新高，展览面积超过11万平米，吸引了40多个国家/地区的2200多家单位参展，其中包括丹麦、挪威、德国等16个国家和境外地区展团，境外展商占比43%，注册观众水平与上届相比进一步得到提升，预计将吸引超过100个国家/地区的100,000多名专业观众参加本届会展，全球第一大海事展地位进一步巩固。

　　N1-N4馆为境外馆。挪威是本届会展主宾国家馆，挪威贸易、工业和渔业部将带领高规格代表团参加本届会展，德国馆依然是最大的境外展团，塞浦路斯馆为新增展团。韩国HD-现代、意大利芬坎蒂尼、芬兰瓦锡兰、英国罗尔斯罗伊斯、美国康明斯、德国埃维能、西门子瑞士ABB、奥赛能、法国施耐德、芬兰麦基嘉、挪威康士伯、荷兰豪氏威马等行业巨头；ABS、DNV、LR等国际主流船级社等均继续亮相本届会展。

　　W1-W7馆为境内馆，整体规模大幅增长20%，1200家纯内资企业参展，体现了中国船海产业链的强大实力。中国境内共有24个省、自治区和直辖市企业参展，其中浙江舟山、江苏南通和镇江、上海浦东组织了地区展团。中国船舶集团、中远海运集团、招商工业集团、振华重工、中国船级社、恒力等境内知名企业继续参展。由上海交大、哈工程、武汉理工和江科大组成的高校展区将得到进一步加强，学生创客展区继续组织全国海洋航行器设计与制作大赛优秀作品展出。

　　低碳乃至零碳是目前全球海事业关注的焦点，本届会展首次推出Energytec未来能源展区，集中展示全球涉海新能源企业的最新技术与产品，全面呈现涉海新能源领域的解决方案。N4馆现场将设置交流区，围绕替代能源及供应链举办以圆桌讨论为主的多场活动，设置主题讨论、新燃料、电气化、核能和自然能：风能、太阳能等专场，从技术探讨延伸至商业合作，兼顾国际视野与本土实践；继续在N3馆设置“邮轮内装展区”，整体规模为上届的2倍，境内外重点内装企业与本土供应链企业集中亮相，汇聚了全球邮轮产业的核心参与者，形成了完整的产业生态闭环。推出更为丰富的专题活动，邀请行业思想领袖与设计专家，分享设计趋势、可持续发展及乘客体验升级的最新洞见。

　　与展览同期举办的高级海事论坛主题为“智慧领航绿色共生融通创新”，五场论坛分别为“主题报告”、“造船和海洋工程”、“航运和港口”、“海事金融和法律”、“船舶与海工配套设备技术”，其中，“主题报告”专场、“造船和海洋工程”专场、“航运和港口”专场、“船舶与海工配套设备技术”专场将以“数智化”“绿色化”作为重点议题，邀请行业权威专家、造船企业、配套企业、科研院所等相关各方介绍当前海事业在绿色、节能、低碳环保方面最新发展趋势、创新性技术和设备；“海事金融和法律专场”邀请了金融机构、法律机构、交易所、高等院校等各个领域的权威人士，详细分析当前海事业面临的船舶融资环境，如何应对法律纠纷等内容，将有望吸引1200名学术代表。

　　除高级海事论坛外，会展同期，有关海事组织和企业还将自发承办各类论坛、技术交流会、产品发布会、签约仪式和颁奖仪式等，活动数量达数百场。中国船舶集团将举办科技创新周系列活动、浦东新区政府继续牵头主办“浦东航运周”活动。

　　本届会展加大了对货主、船东、金融和法律机构的邀请工作，从目前注册情况看，全球各国船东均有高层和采购/新造船负责人参加，全球几乎所有船舶总装企业均有相关负责人报名参观。邮轮船东和造修船企业，海事能源供应商、港口服务商等涉及本届会展特色展区的目标观众也增长明显。数字化工作进一步提升，微信小程序持续优化，并将在本届会展结束后持续提供一年的在线增值服务。

　　历经四十多年的积淀，中国国际海事会展已成长为全球海事领域不可或缺的交流平台。在全球海事业面临转型变革的关键时期，本届中国国际海事会展立足于中国海事业的发展实际，打造一场彰显全球视野、中国特色、行业标杆的全球海事盛会，更加充分地探讨新形势下，中外海事行业如何进一步加强合作交流，凝聚发展合力，共同书写全球海事业可持续发展的新篇章。