为深入贯彻落实国家“交通强国”战略部署，降低社会物流成本，畅通国内国际双循环，推动港航贸一体化发展，近日，以“赣厦联动、陆海共兴”为主题的“赣州－厦门”港口物流推介会在江西赣州举办，吸引了港口、铁路、航运、物流、制造等领域的嘉宾代表参加。

　　在推介会上，赣州市人民政府、厦门港口管理局、中国铁路南昌局集团、厦门港务控股集团等“陆－港－铁”关键核心单位表示，将推动更多资源要素参与到深化赣州与厦门港合作中来，通过海铁联运衔接、口岸功能协同、提升物流运输组织效率等务实举措，助力企业降本增效，服务赣闽区域外向型经济高质量发展。

　　厦门集装箱码头集团、赣州国际陆港发展集团、上海新海丰集运厦门分公司、厦门外代、江西中远海运集装箱运输、赣州星邦家具围绕合作前景作主题推介及发言。本次推介会成果丰硕，厦门港口管理局与赣州国际陆港管委会达成战略合作，标志着两港合作进入机制化、常态化新阶段。双方将资源共享、优势互补，创新开展“海港＋陆港”双枢纽联动模式，通过海铁联运衔接、口岸功能协同、物流网络互联、数字平台互通等举措，打造“内外联动、双向互济”的开放格局和物流通道。

　　赣厦两港合作办公室揭牌成立，建立两港部门协同机制，推动合作事项落地，推动合作向更深层次、更宽领域迈进。

　　正式启用上海新海丰集装箱运输有限公司赣州国际陆港内陆还箱点，内陆客户可直接在赣州港堆场就近提还箱，有效降低陆路运输成本和调度复杂性，进一步提升赣厦物流通道的便利性。

　　近年来，厦门港以海铁联运为重要抓手，不断优化物流结构、降低供应链成本，高效连接内陆企业与全球市场，为促进国内国际双循环注入澎湃动能。目前已形成了以厦门港为主要枢纽、以闽赣两省为主要腹地、向内覆盖中西部地区、向外辐射东南亚等地区的海铁联运通道网络。

　　据统计，2025年1月至10月，厦门港共计完成海铁联运业务量13．31万标箱，同比增长24．64％。今年1月－10月，赣州－厦门港海铁联运业务量达12886标箱。

　　厦门港相关人士表示，厦门港与赣州国际陆港深化合作，将进一步推动海港功能内移与陆港服务外延，推动厦门港海铁联运提质升级，拓展厦门港经济腹地，增加货源箱量，提升厦门港在东南沿海港口群中的竞争力。

　　此次推介活动的成功举办，为闽赣经贸来往搭建起高水平港航贸合作的新平台。未来，厦门港务控股集团将进一步畅通两地物流通道，推动海港功能内移，促进中部地区与沿海经济的协同联动，为打造“内外联动、双向互济”的开放格局和物流通道贡献港口力量。