5月23日，扬子江船业（控股）有限公司发布今年以来业绩更新公告（欲知详情点击阅读原文）。2025年以来，该公司交船数量达21艘，实现在建船舶平稳交付，未出现订单延迟或取消等情况。截至目前，扬子江船业手持订单230艘、合同总金额约232亿美元，交船期排至2030年。

　　今年以来，扬子江船业积极应对复杂多变的外部市场环境，专注于高质量及时交付在建船舶项目，确保稳定的利润实现。截至目前，该公司今年以来实现交船21艘，已完成全年56艘交船任务目标的38%。其中包括8艘集装箱船、5艘散货船、1艘液化气体运输船和7艘成品油/化学品运输船。

　　根据公告，今年以来，因外部环境不确定导致船东对下单整体持观望态度，扬子江船业今年以来新接订单为2.9亿美元，包括获得2艘3000TEU集装箱船、2艘4488TEU集装箱船和2艘8.3万载重吨散货船订单。截至5月22日，尽管扬子江船业目前仅完成今年全年接单任务目标60亿美元的约5%，但是该公司手持订单仍达到230艘、873万修正总吨，合同总金额约232亿美元，交船期排至2030年。

　　扬子江船业的手持订单中清洁能源船舶占订单总价值的比例约为74%。三大主流船型订单方面，扬子江船业集装箱船手持订单达100艘、价值约159亿美元，主要包括28艘17000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船、10艘24000TEU LNG双燃料动力集装箱船、10艘9000TEU LNG双燃料动力集装箱船、6艘16000TEU LNG双燃料动力集装箱船、17艘13000TEU甲醇双燃料动力集装箱船、12艘9000TEU甲醇双燃料动力集装箱船、2艘8000TEU LNG双燃料动力集装箱船等。此外，扬子江船业还手持油船订单65艘、价值32.8亿美元，以及散货船订单39艘、价值16.3亿美元。

　　截至目前，扬子江船业手持液化气体运输船订单达26艘、价值23.8亿美元。包括5艘10万立方米超大型乙烷运输船（VLEC）、10艘4万立方米液化石油气（LPG）运输船、2艘4.8万立方米LPG运输船、3艘2.5万立方米LPG运输船、4艘8.8万立方米超大型液氨运输船（VLAC）、2艘3.6万立方米液化乙烯（LEG）运输船。

　　据了解，扬子江船业旗下扬子三井专注于建造高附加值液化气体运输船。2024年，扬子三井的净利润贡献增长了一倍以上。截至目前，扬子三井手持订单58艘、价值31.5亿美元，交船期排至2029年。