4月24日，从马士基集团获悉，马士基全新ASAS2航线正式开通。ASAS2航线中，由马士基运营的首艘船舶GSL GRANIA将于2025年5月14日从上海启航，串联中国、越南、新加坡、巴西核心港口，为亚太—南美东岸贸易提供更密集、更灵活的航运选择。

　　据了解，ASAS2航线挂靠港顺序为上海→蛇口→头顿→新加坡→桑托斯→新加坡→上海，航程周期为77天，班轮周期为远东至南美东海岸周班服务。

　　ASAS2航线主要有四大亮点：将与现有NEOASAS航线并行运营，增加亚太区到桑托斯港的航行频率，新航线开通后，上海港直达桑托斯从一周一靠增加到一周双靠，每周为直达桑托斯港提供超过25％的舱位增长；提供从越南头顿港出发的直达服务（市场上独有航线），马士基还提供越南其他区域（例如胡志明）直达头顿港的接驳服务；新增蛇口港挂靠，强化华南市场货物装载能力，结合NEOASAS航线，华南地区共覆盖盐田港、香港港、蛇口港三大港口；通过巴西桑托斯港的枢纽网络，提升与维多利亚和里约热内卢的连通性、通过Alian？a支线运输服务可将货物送至其他北巴港口、桑托斯港也是马士基多式联运及物流服务的连接枢纽，可提供定制的物流服务，解决“最后一公里”的问题。

　　全媒记者 许愿 通讯员 史园