日前，中国船舶集团旗下江南造船（集团）有限责任公司为东华能源公司建造的第2艘9.3万立方米超大型液化气运输船（VLGC）“潘茂名”号完工交船。

　　该船是年度计划外的增产船，也是江南造船今年累计交付的第17艘商品船，从数量上看，公司年度商品船交付任务提前1个月达成。

　　今年是江南造船产品转型升级、工艺工法创新和精益管理生产全面提速的重要一年。全年交付5型17艘商品船：包括9艘9.3万立方米VLGC、2艘8.6万立方米超大型VLGC、1艘4万立方米中型全冷式LPGC，以及4艘2.4万TEU超大型集装箱船和1艘1.55万TEU大型集装箱船。

　　据江南造船相关负责人介绍，今年以来，江南造船全面应用“双坞双线、三区联动”大工法，实现资源利用最大化。通过合理规划生产资源，优化节奏控制，实现3号坞、4号坞、重型平台同步建造，每批次4艘整船出坞、4艘半船起浮和双巨型环段浮态入坞，目前已形成常态化，显著提升了建造效率。