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交通运输部牢牢把握推进中国式现代化新要求 推动加快建设交通强国不断取得新成效

  10月31日,从交通运输部召开的例行新闻发布会上获悉,交通运输部将深入学习贯彻党的二十大精神,牢牢把握推进中国式现代化对交通运输提出的新要求,进一步深化落实举措,推动加快建设交通强国不断取得新成效,为全面建成社会主义现代化强国提供有力支撑。

  交通运输部新闻发言人、部政策研究室副主任舒驰主持发布会,部综合规划司副司长侯振兴、部公路局副局长顾志峰、部运输服务司副司长韩敬华出席新闻发布会并回答记者提问。

  学习宣传贯彻党的二十大精神,是当前和今后一个时期的首要政治任务。舒驰介绍,大会胜利闭幕后,交通运输部第一时间召开部系统干部大会、部务会等会议,传达学习党的二十大和二十届一中全会精神。下一步,将在全面学习、全面把握、全面落实上下功夫,系统梳理党的二十大涉及交通运输的各项决策部署,制定分工方案和落实举措,将党的二十大精神转化为加快建设交通强国、努力当好中国现代化的开路先锋的强大精神力量。

  国家综合立体交通网主骨架空间格局基本形成

  “习近平总书记高度重视,亲自提出和推动交通强国建设,从党的十九大报告提出建设交通强国,到党中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,再到党的二十大报告强调加快建设交通强国,这一系列重大决策,为加快建设交通强国擘画了宏伟蓝图、注入了强大动力,作为交通人我们倍感振奋、备受鼓舞。”舒驰说。

  5年来,交通运输部党组认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,会同各地区和有关部门,推动加快建设交通强国实现良好开局,交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。截至目前,我国综合交通基础设施总规模已位居世界前列,“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架空间格局基本形成,建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网,机场港口等基础设施建设取得重大成就,航空航海通达全球,邮政快递通村畅乡。

  前三季度交通固定资产投资同比增长6.3%

  未来5年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期。交通运输部将抓好“两个纲要”和“十四五”规划目标任务的落地实施,不断开创加快建设交通强国新局面。

  经过几年努力,“公转铁”“公转水”成效明显,运输结构持续优化。铁路货运量占全社会货运量的比重由2017年的7.8%提高至2021年的9.2%,水路货运量比2017年增长23.4%。

  韩敬华说,交通运输部将坚持“标本兼治、综合施策,政策引导、市场驱动,重点突破、系统推进”的原则,以发展多式联运为突破口,加快提升基础设施联通水平,促进运输组织模式创新,推进运输服务规则衔接,积极发展多式联运“一单制”,充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率,持续推动“公转铁”“公转水”。

  交通运输是经济的脉络和文明的纽带,在加快构建新发展格局中具有重要作用。侯振兴介绍,近年来,交通运输系统将服务构建新发展格局作为工作的重中之重,着力强网络、建体系、抓创新、促开放、优治理,取得了积极成效:加快培育内需体系,积极扩大交通有效投资,今年前三季度交通固定资产投资同比增长6.3%,维持了高位运行;推动产业链供应链优化升级,加快现代物流体系建设,促进国际物流稳定运行,前三季度中欧班列开行超过1.1万列,西部陆海新通道海铁联运集装箱班列累计发送超过50万标箱。

  交通运输部将抓好国家综合立体交通网建设、构建现代物流体系、强化创新驱动发展、推进高水平对外开放、深化重点领域改革等工作,增强国内大循环内生动力和可靠性,提升国际循环质量和水平,推动交通运输高质量发展。

  当前,全国公路项目正抢抓第四季度的施工期,争取全面完成年度建设任务。1月至9月,全国新开工高速公路和普通国省道项目299个,建设总里程9645公里,项目总投资8826亿元。

  顾志峰介绍,交通运输部将持续扩大有效投资,以联网、补网、强链为重点,加快实施一批公路重大项目,更好发挥重大项目对经济稳定运行压舱石的作用,努力构建现代化交通基础设施体系。

  畅通各级应急运输保障电话

  党的二十大报告提出,要着力提升产业链供应链韧性和安全水平。

  各地区、各部门按照国务院物流保通保畅工作领导小组统一部署,已连续奋战6个月。目前,全国交通网络总体畅通,主要物流指标稳中向好,10月1日至25日,全社会日均货运量较去年同期增长2%,铁路、公路、水路、邮政快递日均货运量或业务量较去年同期增长3.6%、0.3%、9.8%、1.6%,民航日均货邮运输量与去年同期基本持平。

  韩敬华表示,当前,疫情防控形势仍严峻复杂,交通物流保通保畅任务依然十分繁重。下一步,交通运输部将全力保障交通物流网络畅通有序,持续坚持24小时值班值守,畅通各级应急运输保障电话,督促指导各地科学精准实施货车通行管控措施;全力保障重点物资运输通畅高效,加强对煤炭铁路接卸、港口下水、港口库存的动态监测,强化铁路、港口协同联动;持续推进纾困解难政策落地落实,积极引导大型生产制造、商贸流通、电商平台等货主企业,加强与骨干物流企业协同协作,保持运价总体平稳,切实让货车司机、物流企业享受政策红利。

 
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