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山东2022年基础设施建设计划完成2700亿元以上投资

  1月19日上午,2022年山东省交通运输工作会议在济南召开,记者从会上获悉,2022年,山东全社会综合交通基础设施建设计划完成投资2700亿元以上。

  此次会议总结了2021年山东省交通运输工作,深入分析形势,研究今后一个时期发展思路,安排了2022年交通运输工作任务。

  今后一个时期,是全面建设交通强省、构建现代化综合交通运输体系、推动交通运输高质量发展的关键时期,交通运输发展面临全新的形势与要求。基于分析,今后一个时期,山东省交通运输要全面构建综合立体交通网,在山东服务和融入新发展格局上先行引领;要加快推进交通运输转型升级,在山东增强经济社会发展创新力上打造交通运输样板;要着力推动交通运输可持续发展,在山东推动黄河流域生态保护和高质量发展上提供强力支撑。

  为做好2022年交通运输工作,会议要求要坚持稳中求进、适度超前,突出做好着力推进综合立体交通网建设、着力推进运输服务能力提升、着力推进平安交通建设、着力推进智慧交通建设等“九个着力”重点任务,正确处理稳和进的关系,做稳存量、稳住发展基本盘,做优增量、培育发展新动能,切实推动交通运输实现质的稳步提升和量的合理增长,努力创建交通强国山东示范区,奋力当好新时代社会主义现代化强省建设开路先锋,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

  其中,着力推进平安交通建设方面,山东将全面抓好海上运输、大件运输、港口营运等重点领域的安全生产,深入开展海上运输拉网式、起底式专项检查,严格落实海上安全保障措施,并积极建立港口危险货物仓储作业领域整治长效机制,深化船舶碰撞桥梁隐患排查治理,推进碍航桥梁、老旧码头、渡口等改造,全面抓好重点领域安全生产。

  着力推进综合立体交通网建设方面,山东要推动建设通江达海内河水运网,深入研究京杭运河与小清河连通工程,提速京杭运河山东段三级升二级改造工程,年内完成小清河复航主体工程;要加快建设世界一流海洋港口,充分发挥港口集团一体统筹优势,加快建设东北亚国际集装箱运输枢纽和全球重要的能源原材料中转分拨基地,打造青岛港国际枢纽海港,并推进现代化港口群建设,重点抓好青岛港前湾港区泛亚集装箱码头工程、烟台港西港区30万吨级原油码头二期工程等项目建设,力争建成日照港岚山港区原油码头三期工程、青岛港董家口港区大唐码头二期工程等重大项目,开工建设烟台港龙口港区南作业区码头、航道和LNG等项目。

  着力推进运输服务能力提升方面,山东将加快推动运输服务转型升级,积极推动山东港口布局国际海运航线,打造日韩、东南亚、欧美等优势航线组群,推动山东海洋集团提升运力规模,做大做强远洋运输,持续增加高品质、快速化、多元化运输服务供给

  着力推进智慧交通建设方面,山东坚持以数字化、网络化、智能化引领交通运输现代化,构建交通“新基建”网络,推进智慧港口建设,全力建设集物流、监管、服务一体化的港口云生态平台和自动化码头系统,深化5G、北斗、物联网等港口场景应用,打造世界领先的新一代智慧港口。

  着力推进绿色交通建设方面,山东将实施全面节约战略,持续优化调整运输结构,坚决落实山东省政府新一轮“四减四增”三年行动方案,推动大宗货物运输持续向铁路、水路转移,为2023年铁路、水路货运周转量增长10%以上奠定坚实基础,并加快多式联运示范工程建设,推进10个陆海空一体化多式联运中心建设,开展多式联运“一单制”改革试点,加快构建衔接顺畅、智能高效的多式联运枢纽网络和服务体系。

  着力推进行业改革创新方面,山东要推进“交通+”融合发展模式,实施交通+金融工程,拓展航运金融、航运保险、航运咨询以及指数交易等现代航运服务产业链;要积极推动路衍经济、临港经济、临空经济发展,依托海港、空港、高铁站和公路服务区,拓展服务经济发展。

 
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