9月18日上午，2020年珠江水运高层协调会议在海南三亚召开。会议提出了“十四五”珠江水运发展重大举措，包括推进重大工程建设、推动重大改革创新、完善安全应急重大措施、健全水运发展重大政策等四个方面。

　　据悉，在推进重大工程建设方面，会议提出了推进西江航运干线航道扩能提升工程建设，通过3000吨级航道工程实现南宁直达粤港澳大湾区。实施建设右江百色水利枢纽通航设施，推进红水河、柳黔江高等级航道提升工程建设，推进红水河、右江和柳黔江“三线”高等级航道全线贯通。争取尽快开工建设西部陆海新通道（平陆）运河工程，推进西江航运干线与北部湾间的江海联通。

　　“十四五”期间珠江水运发展将推动重大改革创新，包括全面推动交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革，构建权责清晰、科学规范、运行高效、服务优质的西江航运干线航道管理新格局。推动航运和港口企业资源整合。加快发展江海联运运输体系，支持航运企业向规模化、集约化、高端化发展。

　　会议还提出了“十四五”期间珠江水运将完善安全应急重大措施，加快安全应急设施和装备建设，配套建造应急指挥船、应急救助船、船舶减载抓斗船和航道巡查无人船（无人机）等装备，提升安全应急保障能力，推动北斗系统在珠江水运行业的应用。同时，加强安全应急队伍，完善安全管理机制建设。

　　而在健全珠江水运发展重大政策方面，“十四五”期间将研究港澳籍船舶通行二类口岸政策，构建珠江水运对外开放新格局；研究制定水上旅游发展政策，推动珠江流域旅游融合发展；研究制定绿色船舶发展政策，加大新能源清洁能源应用推广力度，重点做好LNG动力船舶、纯电力动力船舶和氢燃料动力船舶的开发与推广，打造绿色珠江；研究推进珠江水系内河船舶标准化，进一步提高通航效率和安全管理水平。

　　据悉，自2015年珠江水运高层协调机制建立以来，先后出台了《珠江水运科学发展行动计划（2016-2020年）》、《推进珠江水运绿色发展行动方案（2018-2020年）》、《珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》等多个顶层设计文件，在服务国家战略，建设珠江黄金水道，推进珠江水运绿色发展，促进区域经济社会协调发展方面取得了显著成效。