Ecoclor公司日前收到了挪威海事局（NMA）颁发的关于IMO BWMS规范（MEPC.300（72）/2016年修订版G8）标准的型式批复。

　　据悉，此次新的认证适用于Ecoclor压载水管理系统（BWMS）的整个系列，流量在500立方米/小时至16200立方米/小时之间。这意味着船东可以在IMO BWMS规范的2020年10月28日截止日期后，继续安装Ecoclor公司的BWMS。今年早些时候，该公司完成了活性物质技术所需的额外测试，以便在海洋、微咸水和淡水中获得全面批复。测试证实，无需对设备或Ecoclor BWMS的操作进行任何更改。

　　Ecoclor是BWM行业的市场领导者，采用两步处理工艺处理压载水:过滤和二氧化氯。压载水处理仅在吸收压载水期间进行，无需排出中和水的步骤。该公司能在全球范围内供应、服务和支持其系统，在为船员提供易于使用的系统方面口碑良好。该系统在操作过程中需要最少的船员参与，并且没有任何TRO组件，这种组件可能会导致压载和卸载操作的中断。处理剂量和效果不受盐度、温度或“脏水”的影响，其它压载水处理技术可能会因为这些因素导致效果不确定。该系统的能源需求非常低，可能是市场上所有压载水管理系统中最低的。

　　Ecoclor公司运营副总裁Pete Thompson参与了型式批复的测试和文件编制工作，他表示，“20年来，我们一直在按照全世界现有的最高标准来测试我们系统的有效性，这一承诺加强了我们为海事行业带来高质量、可靠的压载水管理系统的决心。”

　　2020年10月28日后，所有安装了压载水管理系统的船舶必须遵守《国际压载水管理系统规范》，根据之前的G8指南（MEPC.174（58））获得的批复将不再被接受。Ecoclor公司与其它有限数量的压载水管理系统制造商一起，向船东提供G8合规性。

　　Ecoclor公司首席执行官Steve Candito指出，“这一最新的监管批复，再次彰显了Ecoclor坚定不移的致力于获得和保持来自全球船级社和船旗国管理机构的监管批复，即使各种要求在不断演变。”