4月17日，经中国船级社（ccs）审核通过，中国港口协会轮驳分会确认，全国首个拖轮海上防疫箱体式隔离舱在天津港轮驳有限公司“津港轮32”投入使用。这个“海上临时观察点”，实现了拖轮作业人员、引航员和新冠肺炎疑似人员三方隔离，为全国沿海港口海上外防输入提供了有益借鉴。

　　防控境外输入疫情责任重大。天津港轮驳公司作为天津港海上防疫的第一道关，面临从拖轮环节输入和输出的双重风险。为此，该公司主动作为、超前谋划，积极做好外籍货轮疑似人员或密切接触者安置、转移过程防护，坚决筑牢天津港外防输入海上防线。

　　“天津港海上临时观察点”位于防疫专用拖轮“津港轮32”艉部甲板处，专门用于天津港区红色高风险等级外籍货轮疫情疑似人员或密切接触者接送任务，实现了拖轮作业人员、引航人员、疑似人员三方隔离。该设施用扭锁和钢索固定，两舷侧保留了充裕的人员通道，舱体各个方向配有大尺寸水密方窗，利于自然通风。舱内设饮水机、空调、洗手池、马桶、强制排风等生活设施，预留两个医疗救助设备电源插座，配有救生和灭火设备，全力打造港区有温度的海上临时观察点。

　　天津港轮驳公司相关工作人员告诉记者，海上临时观察点的建成需要面对引航拖轮艉部甲板向后上翘，无法水平安装；拖轮航行作业颠簸横摇，如何加固等一系列难题。天津轮驳公司在集团指挥下，针对拖轮艉部甲板的曲线变化，在四块加强复板上焊接八块不同厚度和曲度的调整垫块，使临时观察点最终实现整体水平且受力均匀。