4月2日，记者从交通运输部官方网站获悉，交通运输部、安徽省人民政府原则同意《合肥港总体规划（修订）》（以下简称《规划》）。《规划》是指导合肥港发展与建设、有效保护和合理利用港口岸线资源的依据，自本批复之日起，建设港口设施必须符合《规划》。

　　批复显示，合肥港是全国内河主要港口和区域综合运输体系的重要组成部分，是皖江城市带承接产业转移和长江经济带发展的重要支撑，是合肥市城市建设和沿河产业布局的重要依托，是以集装箱、散货、件杂货运输为主，兼有旅游客运的综合性港口。

　　批复明确，同意《规划》提出的港口岸线利用规划，规划港口岸线35.97千米，已开发利用8.57千米。同意将合肥港划分为南淝河、江淮运河、丰乐河、白石天河、兆西河、裕溪河、环湖7个港区，其中，南淝河港区是以集装箱、散货、件杂货、石油化工品为主的综合性港区，主要为合肥市东部片区发展服务；江淮运河港区是以集装箱、散货、件杂货、商品汽车滚装为主的综合性港区，主要为合肥市及皖西北等地区发展服务；兆西河港区以散货、件杂货、石油化工品为主，主要为庐江高新区龙桥板块以及重点乡镇发展服务；裕溪河港区以散货、件杂货、集装箱运输为主，主要为巢湖市产业园区发展服务；丰乐河港区、白石天河港区以散货、件杂货运输为主，主要为沿河产业园区和重点乡镇发展服务；环湖港区以散货和旅游客运服务为主，主要为环巢湖旅游开发和矿产资源开发服务。

　　此外，据批复，同意《规划》提出的有关港口、锚地规划布置方案。原则同意《规划》对到港船型的分析和预测，具体船型在港口建设项目前期工作中进一步论证确定。原则同意《规划》提出的公路、铁路等集疏运通道的规划方案，各集疏运通道的具体建设标准在建设项目可行性研究阶段论证确定。