央广网上海3月25日消息（记者傅闻捷 通讯员任亚磊 韩帅）“Yangshan VTS, this is M/V CAPE PIONEER. My last port is Ningbo, my next port is Yangshan and my pilot on board time is 2030h. 22 crews on board and none of them is running a fever. My ship was never stay at any port with COVID-19 case in last two weeks. Over.”(翻译: “洋山交管中心，这里是日邮先锋轮。我船上一港宁波港，下一港洋山港，计划2030时上引水。我船共有船员22人，均无发热症状，我船14天内也没有靠泊过发现COVID-19感染案例的港口。完毕！”)

国内最先进的船舶交通管理系统（央广网发 洋山海事供图）

　　今天,位于临港新片区的洋山港海事局船舶交通管理中心（洋山VTS）一片忙碌，值班人员正在按照“防输入”工作要求，向等待进港的国际航行船舶逐条核实沟通疫情防控信息。这里是海上船舶交通的信息中心，也是海上疫情防控的第一道防线。

　　据了解，去年9月,这个全新的船舶交通管理中心建成使用，安装了国内最先进的船舶交通管理系统，采用24小时运行模式，具有强大的船舶信息收集、处理和传输能力，。在这里可以查询到船舶的实时位置信息、船员上下船信息、靠离泊信息，还可以追溯船舶的历史航行信息。疫情发生后，洋山港海事局在做好内部防控的同时，增加VTS值班力量，通过该系统精准定位重点关注船舶，与海上船舶、船员建立直接联系，强化疫情信息核实，一旦有疑似病例就可以就根据联防联控机制及时通报海关、边检和港口经营人，在船舶进港之前就做好防控措施，真正做到预警预控，防疫于国门之外。

　　洋山港海事局船舶交通管理中心主任金良刚告诉记者,洋山港全新船舶交通管理系统运行半年以来, 为临港地区、洋山港及周边东海海域提供了高效、智能的水上交通安全监管。保障了第二届进博会展品快速安全抵达港口、春运期间水上客运及防疫物资运输安全、以及海上疫情防控可靠有效。半年来累计守护过境船舶18万余艘次,进出港船舶近2万艘次，其中，国际干线航行集装箱船舶近4000艘次、国内支线航行集装箱船舶6000余艘次、客运船舶7000余艘次、油化品船舶800余艘次、液化天然气船舶70余艘次、散货装运船舶200余艘次，实现了洋山港水上交通的安全、有序。

　　目前，洋山港海事局船舶交通管理中心在做好“防输入”工作的同时，积极保障复工复产，履行水上船舶交通组织的职能，确保船舶交通安全、有序、高效；同时保障航道、锚地和重要航路不受渔网等碍航物的影响，确保航路畅通；与航运企业、码头等相关单位齐心协力，促使洋山港水上交通流量得到快速恢复。