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洛杉矶港正在努力应对中美贸易摩擦的影响

  航运界网消息,近日洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡(Gene Seroka)表示,中美贸易摩擦对美国加利福尼亚和洛杉矶造成了沉重的代价,港口正在努力应对这种影响。

  塞罗卡在年度港口讲话中说:“面对由于国际贸易紧张局势和关税的不确定性而造成的出口滞后,洛杉矶港一直努力保持强劲势头,并保持货物流通性。”

  数据显示,该港口在2019年的货运量接近创纪录水平,全年共实现总计934万标准箱,仅比2018年的946万标准箱减少了1.3%,这是其113年历史上第二高的年份。

  尽管如此,塞罗卡先生认为,如果没有贸易摩擦,洛杉矶港的货运量可以实现更漂亮的数据。

  同时,塞罗卡先生强调,我们面临着新的挑战,即使美国与中国签署了第一阶段贸易协议,但是,在去年我们委托进行了一项研究,以将有关贸易战的范围和范围的数据做了研究。”

  塞罗卡指出美国人需要知道这些政策面临的风险,1860亿美元的贸易价值和150万个就业机会,并对美国435个国会选区的经济产生影响。” 

  特别是贸易摩擦对加利福尼亚产生不利影响,“从农业到化学制造,机械和汽车出口”,贸易摩擦伤害了该州的许多商业部门。

  另外,塞罗卡先生还指出,贸易摩擦亦对港口造成了负面影响,由于一些货物从中国向其他东南亚国家发生了转移,也使我们原有的部分货物通过苏伊士运河转移到了美国东海岸港口,这使我们的市场份额和工作机会进一步减少”。

  要知道,当下的美国需要进行超过660亿美元的港口相关基础设施升级,而贸易摩擦和经济的不确定性也“使大量私人投资无所作为”。

  数据表明,我们已经看到连续十四个月出口下降的趋势。而面对这一情形,洛杉矶港正在适应新的贸易模式。积极开拓出口市场并继续创新。

  最后,塞罗卡先生说:“现在该是拼勇气和远见卓识的时候了,想像一下这个港口在未来几年会是什么样子,并朝着这个方向树立道路。”

  事实上,在航运界网看来,在当前竞争日益激烈以及不确定的贸易环境下,科技对港口未来的成功与否,将会起到至关重要的作用。

 
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