北京时间10月15日至16日，第十届全球移动宽带论坛在瑞士苏黎世召开，振华重工总工程师费国应邀出席。

　　论坛上，振华重工联合中国移动、沃达丰和华为共同发布了《5G智慧港口白皮书》。本白皮书对5G在港口自动化、智能化改造中的应用做了深度解读，旨在加快5G在港口的应用研究及项目落地。

　　随着5G技术的到来，其大带宽、大容量、低时延等技术优势，将为港口工程机械提供全新的通信方案，为港口智能化改造注入新动力。振华重工也迅速成立了5G技术及人工智能应用领导工作组，并与华为、中国移动不断强化合作，已在上海洋山港、宁波港项目中建设5G港口专网，开展轮胎吊远程操控的试点验证。

　　港口作为现代交通运输的枢纽，在国际贸易中起着举足轻重的作用。根据相关数据统计，全球贸易中约90%的贸易由海运业承载。港口作业效率为王，传统港口高度依赖人力近端操作集装箱起重机械，工作环境恶劣、工人劳动强度大、人力短缺，已无法满足全球海运快速发展的需求，港口自动化、智能化建设已成为全球港口共同的诉求。

　　随着5G技术加速到来，其大带宽、低时延、高可靠等技术优势，将为港口工程机械提供全新的通信方案，为港口智能化建设注入新动力。基于前期振华重工与华为的实践经验总结，提升集装箱转运效率是港口的核心诉求，轮胎吊的远程控制是优先场景。利用5G的大带宽能力可实现轮胎吊高清视频实时回传，同时5G的低时延能力可实现远程实时操控。集装箱操作员在中控室即可完成精准移动、集装箱抓举等操作，且可操控多台轮胎吊，在改善工作环境的同时，大幅提升作业效率。

　　此外，5G还能为港口AGV或IGV的自动驾驶、港区视频管理等多种应用提供便捷、低成本的无线网络连接，结合边缘计算+AI能力，帮助港口设备和生产系统同步协调，提升港口作业效率和智能化运作水平。

　　在港口领域的实践中，白皮书参与方意识到合作共赢的重要性和必要性。在中国，华为联合中国移动不断强化与振华重工的合作，并在上海洋山港、宁波港项目中建设5G港口专网，开展轮胎吊远程操控的试点验证。

　　华为无线5G产品线副总裁杜叶青表示，5G不仅仅会对终端用户带来革命性的体验提升，还将加速垂直行业数字化、自动化、智能化转型。华为除了携手全球运营商提供高质量的5G网络连接外，还期待与全球垂直行业合作伙伴一起跨行业深度合作，培育全新商业机会。通过本次白皮书发布，华为将与振华重工、中国移动、沃达丰在智慧港口领域，结合人工智能、云计算、大数据等技术为客户打造更多有效的解决方案。

　　下阶段，振华重工还将探索利用5G的大带宽能力，实现轮胎吊高清视频实时回传，利用5G的低时延能力实现基于PLC的远程实时操控，集装箱操作员在中控室即可完成精准移动、集装箱抓举等操作，且可同时操控多台轮胎吊，在改善工作环境的同时，大幅提升作业效率。

　　此外，5G还能为港口AGV或IGV集卡的自动驾驶、港区视频监控等多种应用提供便捷、低成本的无线网络连接，结合边缘计算+AI能力，帮助港口设备和生产系统同步协调，提升港口作业效率和智能化运作水平。