数字集装箱航运协会(DCSA)成立一个月以来，又迎来了5个成员，经证实，CMA CGM将以协会创始成员身份加入，与Maersk，MSC，Hapag-Lloyd和ONE一起作为董事会成员。

　　目前，长荣海运、现代商船、阳明海运和以星综合航运服务公司将作为DCSA会员加入，但需获得监管部门批准。

　　DCSA拥有全球9个最大的集装箱航运公司，分布亚洲和欧洲、中东和非洲。一旦获得监管机构的批准，成员就占据了70%的市场份额。

　　DCSA首席执行官Thomas Bagge称:“我们很高兴有更多的成员加入DCSA，将行业推向数字时代。我们期待协会能够更好更快地开展工作，并开始与整个价值链中的多个利益相关者进行合作，特别是CMA CGM作为创始成员身份加入。”

　　DCSA首席执行官：数字标准不排除定制

　　他指出:“将制定的标准实施开发，更多集装箱航运公司的参与和承诺至关重要。

　　DCSA运营团队建立

　　自2019年7月1日起，Henning Schleyerbach将担任DCSA的首席运营官(COO)。

　　Schleyerbach来自Hapag-Lloyd公司，在该司担任客户关系管理高级总监的职位，他将与Thomas Bagge组成DCSA的领导团队，致力于行业标准的制定。

　　DCSA监事会主席、MSC首席信息官Andre Simha表示:“在Henning Schleyerbach的加盟中，我们赢得了另一个强有力的行业形象，他作为COO的将推动DCSA的运营活动。”

　　他补充道:“DCSA拥有强大的领导团队，得到了所有创始成员的支持，在各个方面都代表着集装箱运输的最佳状态。”

　　DCSA(DigitalContainer Shipping Association )，这个国际集装箱运输历史上最大(运力规模)的协会，其成立的宗旨是：

　　制定集装箱行业通用信息技术标准，规范数字化发展。

　　为集装箱航运业的数字化、信息技术标准化和互通性铺平道路。