导读:1月15日，“仁建珠海”轮在泉州港石湖港区缓慢离泊，标志着这艘最新建造的新型节能船舶首航成功。“仁建珠海”轮是“安通控股”建造的第六代大型集装箱轮船，载重吨数40492.4吨，可载箱量2400TEU。

　　1月15日，“仁建珠海”轮在泉州港石湖港区缓慢离泊，标志着这艘最新建造的新型节能船舶首航成功。“仁建珠海”轮是“安通控股”建造的第六代大型集装箱轮船，载重吨数40492.4吨，可载箱量2400TEU。

　　该船加装有国内首套具有完全自主知识产权的吊舱推进器——对转螺旋桨系统。这一系统让船舶推进效率提高约5%，在相同航速下平均日油耗降低约3%，是船舶节能减排技术的重要手段。

　　“仁建珠海”轮将投入运营“泉州-天津”南北大航线，与原来运力“仁建京唐”“仁建石湖”轮一同打造南北大通道。随着航线的升级，原来的5天一班的班期将缩短为3天一班，直航航程时间仅4天，北上接载天津、黄骅、秦皇岛、曹妃甸、京唐等地，南下将辐射泉州、厦门、福州、福清、漳州、汕头等口岸。