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湘江流域首次迎来滚装船

  导读:1月15日,一艘滚装船舶停靠在长沙新港三期工程滚装码头泊位上的趸船旁,这是首艘进入湘江流域的专业滚装船。

  1月15日,一艘滚装船舶停靠在长沙新港三期工程滚装码头泊位上的趸船旁,这是首艘进入湘江流域的专业滚装船。

  当日,滚装船“民俭号”顺利安检后通过湘江长沙综合枢纽,缓缓驶向长沙新港。据悉,该轮为长沙港达物流有限公司购置,以长沙新港为母港的专业滚装船。该船长85米,宽16.5米,满载约可运输350辆成品车,是目前适合湘江航道航行的滚装船。

  据了解,长沙新港三期工程建设正在积极推进中,该工程规划在长沙新港一、二期工程的上游建设2000吨级(兼3000吨级)多用途泊位2个、滚装泊位1个,下游建设规划为2000吨级(兼3000吨级)件杂货泊位3个,港口铁路专用线一条。工程设计通过能力为集装箱23.2万TEU,件杂货300万吨,滚装汽车9万辆,超大件64件。

  目前,长沙新港滚装泊位工程已接近收尾,将成为湖南省首个专业化汽车滚装码头。据介绍,长沙汽车产业已晋升“千亿产业”行列,却一直只能依靠铁路或者公路运输。滚装码头建成后,将彻底结束湘江不能运输商品汽车的历史,为本地及周边汽车企业节约大量物流成本。

 
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