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围绕“海丝”核心区建设 福建加快打造现代化港口群

  1月4日,从2019年福建省交通运输工作视频会上获悉,今年福建将围绕“21世纪海上丝绸之路”核心区建设和海洋强省战略,加快打造现代化港口群。确保完成交通投资850亿元,力争900亿元;港口航运确保完成投资80亿元,新增货物吞吐能力433万吨;完成货物吞吐量5.65亿吨,其中集装箱1660万标箱;新增船舶运力30万载重吨。

  福建省交通运输厅厅长黄祥谈在会上指出,2018年,全省交通运输系统持续推进“四个交通、两个体系”建设,沿海港口完成货物吞吐量5.55亿吨,集装箱吞吐量1630万标箱,增速均高于全国平均水平。厦门港集装箱吞吐量达1060万标箱。

  港航工程多点突破。新建成平潭港区金井作业区4号、5号等生产性泊位8个,新增货物吞吐能力718万吨,建成湄洲湾航道二期25万吨级航道,全面开工闽江马尾罗星塔至水口、水口至南平沙溪口航道整治工程。

  海丝核心区建设走深走实。“丝路海运”正式开行,16条外贸集装箱班轮航线被纳入首批“丝路海运”航线。厦门邮轮母港运营“一带一路”航线12航次,出入境旅客5.42万人次,同比增长292%。沿海港口累计开通集装箱外贸航线134条,缔结“友好港”16个,有效服务全省形成新一轮高水平对外开放格局。

  闽台海上运输取得新进展。“小三通”航线更新3艘客船,闽台海上客运全部实现网络售票,完成客运量215.2万人次,同比增长10%;海运快件物流通道初步形成,全年完成对台港口货物吞吐量1820万吨、集装箱吞吐量75万标箱。

  会议还明确了2019年七大重点任务,包括聚焦深化供给侧结构性改革,实施交通优化提升计划,在聚焦促进物流降本增效,实施运输服务提质计划,在运输结构调整、办好民生实事上实现突破等。

 
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