海运圈聚焦12月25日讯   据克拉克森研究 (Clarkson Research Services Ltd) 数据，日本船东船舶造船订单数排名全球第一。虽然日本可能在现有船队方面落后于市场领头羊希腊和邻国中国，但日本的船舶造船订单数是迄今为止世界上最多的、比希腊的订单多40％以上。

　　根据12月1日的数据，日本造船船舶订单数2520万总吨位，相当于其船队范围内15％的船舶。中国拥有第二大造船订单量，订单量为2050万总吨位，而希腊在过去几年中在船舶买卖方面处于世界领先地位，排名第三，造船订单量为1750万总吨位。

　　2018年，希腊船东再次占据了船舶买卖市场。 据克拉克森研究公司最新的全球船队数据，截至目前为止，二手市场上已售出1653艘总吨位为4940万吨的船舶。与2017年的纪录的数字相比，船舶总吨位减少了7％。

　　克拉克森表示：“今年迄今为止，希腊船东一直是船舶市场最活跃的买家和卖家，购买了284艘船，总吨位为1480万吨，并出售了216艘船，总吨位为1060万吨。”

　　希腊船队仍然拥有全球最大船队，旗下共有5555艘船，平均船龄为14.9岁，总价值1045亿美元。目前，希腊船队总吨位为2.231亿吨，高于2017年的2.166亿总吨位。