渡过了最困难时期后，随着业绩的不断改善，韩国大宇造船决定修改公司之前向债权人提交的裁员计划，将员工数量减少到9000人。

　　大宇造船总裁郑成立（Chung Sung-rip）在11月15日表示，自从重组方案制定以来，公司业绩有所改善，因此需要灵活地修改之前的规划。

　　大宇造船在2016年向债权人提交了重组方案。根据重组方案，大宇造船应当在今年年底之前将员工人数从2015年底的13199人减少到9000人。截止今年9月底，大宇造船员工人数为9933人。这意味着，为了完成裁员目标，大宇造船还需要解雇近1000名员工。

　　因此，郑成立强调需要审查今年的裁员计划。他表示，在2016年制定规划时，公司预计今年的销售额将达到7.5万亿韩元（约合66.3亿美元），而2019年销售额将达到4.5万亿韩元（约合39.8亿美元）；不过，目前来看今年的销售额有望超过9万亿韩元（约合79.6亿美元）。

　　郑成立指出，明年大宇造船的销售额将远远超过4.5万亿韩元（约合39.8亿美元）。大宇造船认为，应根据明年的销售目标重新考虑裁员计划。为此，郑成立计划在现行管理检查结束之后与债权人协商此事。

　　不过，郑成立还表示，为了完全复兴大宇造船，劳动力重组在中期和长期内是不可避免的。郑成立称：“我们的目标是成为一家小规模但可靠的公司，年销售额目标在7万亿韩元至8万亿韩元（约合62亿美元至70亿美元）。根据这一愿景，大宇造船需要逐步重组我们的员工队伍。”

　　郑成立认为，大宇造船现在已经进入正常化阶段。他表示，过去大宇造船一直在努力应对具有许多不确定性的项目，例如海工装备；不过，目前没有任何一个项目存在风险。

　　郑成立表示，大宇造船目前已经获得了足够的手持订单，足以支持到2020年下半年的工作量；到今年年底之前，大宇造船将会获得维持2021年上半年工作量的新订单。对于船厂而言，手持订单维持两年半的工作量是最为理想的水平。

　　在谈及今年的接单目标时，郑成立表示，大宇造船今年很难赢得Rosebank项目，因此实现全年目标是一个具有挑战性的任务，不过，这并非是一个不可能实现的目标。目前，大宇造船已经完成了全年接单目标（73亿美元）的75%。