“就像走进了德国的百货商店，2分钟就能将‘海淘’商品拎回家，连出境的飞机票都省了。”在河南郑州新郑综合保税区中大门保税直购体验中心，慕名而来的江苏徐州消费者杨蕾喜出望外地说。

　　申报、审单、放行……2万余种商品从卢森堡、德国、俄罗斯等77个国家和地区，通过“东联西进”的中欧班列（郑州）等交通运输方式运抵河南，进入千千万万中国百姓家庭。

　　五年来，河南不断增强中原腹地对“一带一路”的支撑作用，积极参与世界经济大循环，空中、陆上、网上、海上“四路并进”，帮助更多中国企业“走出去”，也让更多消费者在家门口实现“全球购”。

　　吸引127家世界500强企业落户

　　五年来，河南依次打通“四条路”，使世界“朋友圈”越来越大。目前，河南已经同200多个国家和地区建立了贸易联系，127家世界500强企业在省内落户。

　　“空中丝绸之路”越飞越广。河南积极实施民航优先发展战略，探索郑州—卢森堡“双枢纽”合作模式，构建形成以郑州为枢纽、基本覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络。郑州—卢森堡货运航线连接东亚、欧洲两个经济圈，带动郑州新郑国际机场在全球前20位货运枢纽机场中开通15个航点。目前，该航线已迅速延伸覆盖德国、英国、比利时、美国、智利等欧美主要国家。

　　“陆上丝绸之路”越跑越快。河南开行直达德国汉堡和慕尼黑的中欧班列（郑州），实现双口岸出境、双通道运行、双向高频次常态化运行，达到每周“去程八班、回程八班”满载往返运行，向西与丝绸之路经济带融合，覆盖欧盟、俄罗斯及中亚地区24个国家121个城市；东向重点加密至沿海港口的“五定”班列，做大做强郑州—沿海港口—日韩地区的海铁联运线路，有效打通与“21世纪海上丝绸之路”对接的东西双向国际通道。

　　“网上丝绸之路”越来越便捷。2016年，中国（郑州）跨境电子商务综合试验区成功申建，创新郑州E贸易“电子商务+保税中心+行邮监管”通关模式，构建形成“秒通关”综合信用服务平台；2017年，中国（郑州）跨境电子商务综合试验区业务量占全国13个跨境电子商务综合试验区的三分之一。

　　“海上丝绸之路”越行越远。2015年5月15日，郑州至山东青岛港直通班列首发；2016年5月22日，郑州至江苏连云港直通班列开行。河南大力发展铁海联运、建设“无水港”，推进内河水运与沿海港口无缝对接。

　　“四路并进”正释放出“乘数效应”，形成河南发展国际多式联运的新优势，让“买全球、卖全球”成为现实。

　　局部单一优势转化为综合竞争优势

　　河南地处丝绸之路经济带和“21世纪海上丝绸之路”交会区域，是国家明确的全国区域协调发展的战略支点和服务“一带一路”建设的现代综合交通枢纽，“2小时航空圈”覆盖约占全国90%人口的地区，“4小时高铁圈”覆盖除珠三角外的全国主要经济区域。

　　2013年，郑州航空港经济综合实验区获批全国首个航空港经济综合实验区，抓住“中国航线网络中心”的空域优势，河南与世界的距离越来越近。

　　用好区位优势这张“王牌”，河南坚持郑州航空港经济综合实验区、中国（河南）自由贸易试验区、郑洛新国家自主创新示范区、中国（郑州）跨境电商综合试验区“四区”联动，高质量打造的平台也是各有侧重。

　　郑州航空港经济综合实验区侧重通道型平台建设，在枢纽功能提升、航线网络拓展、特色产业培育等领域实现新突破，加快建设连接东亚和欧洲的空中经济廊道。中国（河南）自由贸易试验区侧重制度型平台建设，积极申建自由贸易港，加快形成制度创新优势和发展优势。郑洛新国家自主创新示范区侧重功能型平台建设，加快产业链、创新链、金融链、政策链高效融合，构建更具活力的创新创业系统，着力打造中西部地区科技创新高地。中国（郑州）跨境电商综合试验区则侧重产业型平台建设，引导有实力的企业“走出去”开展投资合作，发展跨境电子商务等贸易新业态、新模式。

　　五年来，河南推动参与建设“一带一路”向高质量发展转变，已实现局部优势、单一优势向综合竞争优势转化。