今年全国一般公共预算交通运输支出与去年持平 重点降低交通运输等行业增值税税率

  3月5日,中国交通新闻网记者从提请十三届全国人大一次会议审议的2017年中央和地方预算执行情况与2018年中央和地方预算草案中获悉,2018年,全国一般公共预算支出中,交通运输占5.1%,与去年持平;中央一般公共预算中央本级支出中,交通运输支出1240亿元,比去年增加84亿元。积极的财政政策取向不变,要聚力增效。按照三档并两档的方向,调整增值税税率,重点降低制造业、交通运输业等行业税率,优化纳税服务。

  根据预算草案,2018年,全国一般公共预算收入中,车船税、船舶吨税、车辆购置税预计分别收入845亿元、53亿元、3580亿元,全国一般公共预算支出209830亿元,其中交通运输支出占5.1%;中央一般公共预算中央本级支出32466亿元,同比增长8.1%,其中中交通运输支出1240亿元;中央政府性基金中央本级支出3262.71亿元,同比增长20.5%,主要是铁路建设基金、民航发展基金等安排支出增加较多。

  2017年,全国一般公共预算收入172566.57亿元,扭转了2012年以来增速放缓态势,其中车船税、船舶吨税、车辆购置税分别收入774亿元、50亿元、3281亿元,全国一般公共预算支出203330.03亿元,其中交通运输支出占5.1%;中央一般公共预算中央本级支出29858.89亿元,其中交通运输支出1156亿元。

  2017年,我国着力实施减税降费政策,相关部门出台了清理规范经营服务性收费、推进网络提速降费、降低企业用能成本、推进物流业降本增效等措施,全年减轻社会负担超过4400亿元。培育壮大经济发展新动能,实施调整后的财政补贴政策,全年推广新能源汽车约80万辆。推进税制改革和税收立法,船舶吨税法等顺利出台,车辆购置税法等立法工作深入开展。加强地方政府债务管理,启动政府收费公路专项债券。

  2018年,我国主要收支政策将支持打好防范化解重大风险攻坚战,适度增加地方政府专项债券规模,优先支持地方在建项目平稳建设,今年安排地方政府专项债券13500亿元,比去年增加5500亿元;支持打好精准扶贫攻坚战,中央财政补助地方专项扶贫资金安排1060.95亿元,比去年增加200亿元,增量重点用于“三区三州”等深度贫困地区,加大中央基建投资等资金渠道向深度贫困地区的倾斜力度;促进新动能成长壮大,延续实施新能源汽车车辆购置税优惠政策,完善补贴政策,促进新能源汽车产业做优做强。我国将加快财税体制改革,研究制定交通运输等领域财政事权和支出责任划分改革方案;逐步将绩效管理涵盖所有财政资金,并深度融入预算编制、执行、监督全过程。

  

 
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