中远海运集运开通烟台远洋航线 打通欧美等世界港口通道

  水母网12月15日讯(记者 张馨)12月15日上午10点,中远海运集装箱远洋航线烟台港首航仪式举行,自此,烟台开通烟台集装箱远洋航线,打通欧、美、澳、非等世界主要港口外贸运输通道。远洋航线每周一班,将降低企业物流成本,缩短货运时间,提高烟台企业竞争力,打破国际物流瓶颈,开拓我市对外经贸合作广度,对改善开放营商环境起到重要作用。

  据烟台港集团董事长周波介绍,烟台港在集装箱发展上起步晚、步伐快,2004年集团公司成立时不到30万标箱,2006年突破100万标箱,2017年预计完成270万标箱。先后开辟了集装箱内贸线22条,经烟台港可以直达大连、营口、上海、宁波、广州、深圳、厦门、泉州等国内沿海主要港口,还可经上海、广州、厦门、泉州等港口中转至长江、珠三角、北部湾沿岸等中小港口。开辟外贸航线16条,可直达日韩东京、横滨、神户、大阪、釜山、仁川、平泽等主要港口,并可通过支线每天承接中转至世界各地的货物。

  远洋航线为秦皇岛-烟台-青岛-宁波-胡志明,其他世界各主要港口通过青岛和宁波中转,实现港口全覆盖。该航线轮船长208.8米,舱容2500TEU,首航次烟台装载175TEU,其中万花集团、冰轮集团等均在首航船上配载货物。航线每周一班,可通过航线打通欧、美、澳、非等世界主要港口。中远集团将依据航线运营实绩情况,研究增加航线数量事宜,初步计划明年3-4月再加开一条。

  “这条航线旨在为烟台本地企业打造更好的营商环境,能够提供更多的物流资源,帮助企业提高在世界上的竞争力。”中远海运集运副总经理于涛说。

  远洋航线的开通对烟台出口企业来说,带来最直接的利好。富士康工业园专理贺富强告诉记者,此次航线开通,将直接降低企业物流成本,货物可以直接在烟台装船,而不用在通过陆运到青岛,并且烟台口岸集装箱海运费将不高于周边(包括青岛口岸)港口。

  “这样就使得企业物流成本省去了陆运的费用,物流成本降低了30%-50%。”贺富强说,货运时间上也随之减少,航线所用时间减少2到3天时间,“相信这些因素都将会有利于扩大我们企业的出口规模。”

  烟台是国家“一带一路”倡议15个沿海支点城市港口之一。2004年在原烟台港务局基础上,转制成立烟台港集团。2016年,烟台港集团完成货物吞吐量2.65亿吨,列全国沿海港口第十位,世界港口第十七位。集装箱完成260万标箱,总资产达到375亿元,分别是烟台港集团成立初期的七倍、八倍、九倍。其中,化肥出口、铝矾土进口、中非杂货班轮等5项指标,连续多年位居全国沿海港口首位。

  市商务局局长刘森介绍,港口是烟台最大的资源,也是最响亮的一张名片。这条远洋航线的开通,将打破长期以来制约我市国际物流的“瓶颈”,进一步开拓烟台对外经贸合作广度,降低各类企业物流成本,为改善开放营商环境起到重要作用。同时,吸引一些大的外贸代理公司来烟开展业务,有利于招商引资,有利于港产城一体化发展。

 
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