7月11日是“中国航海日”。近日，“海上丝绸之路”国际港航服务研讨会作为上海“中国航海日”系列庆典活动之一，在浦东召开，以“提升港航服务功能，服务海上丝路建设”为主题，探讨国际合作和中国实践，推进港口对海员的支持体系和服务内容的标准化和一体化建设，力图打造适合船员工作和发展的绿色港口。

　　记者从会上获悉，“十三五”期间，浦东新区将重点围绕“两带一区”拓展航运发展功能布局，并全面提升港航服务功能。中国（上海）自由贸易试验区设立以来，浦东新区对标国际标准，建立完善与国际惯例相衔接的制度创新体系，同时加大服务业领域对外开放力度。目前，全球三大国际船舶管理公司均已落地浦东。浦东新区商务委员会航运服务处最新统计数据显示：已陆续推动15家国际船舶管理公司落户。

　　外资船管企业的聚集，将助力上海自贸区航运服务业进一步开放，包括向外资开放海员外派资质、建立与国际接轨的海员个税征收制度等。

　　浦东新区商务委员会航运服务处处长马红奇在会上表示：新区高度重视对海员的培训和服务工作，希望协同上海海事局、上海船东协会、上海海事大学等部门和机构，依托行业专业资源，构建集招聘、培训、管理、休闲等于一体的国际化、标准化的海员服务体系。

　　根据规划，“十三五”期间，浦东新区将重点围绕“两带一区”拓展航运发展功能布局，其中的一带，包括沿江现代航运服务业发展带，以陆家嘴、世博园区等黄浦江东岸区域为重点，优化现代航运服务体系，促进航运服务业向国际化、高端化、专业化发展，建成现代航运服务业高地。

　　研讨会上，来自南安普敦索伦特大学中国海事中心的赵明华教授针对“国际现代化港口发展现状下的船员管理和专业化服务”作了专题发言，并对港口合作实务中对海员提供的支持进行介绍。上海船员服务协会会长、上海远洋公司总经理秦江平先生主要介绍了“一带一路”下海员对于港口服务的需求，商船服务委员会首席执行官PeterTomlin与国际海员服务与援助联盟主席RogerHarris介绍了“国际海员服务与援助联盟”及“国际港口福利伙伴”计划等。

　　本次研讨会组织方上海航运和金融产业基地的执行官张兵华说，希望通过此类论坛，加深中外港口和船员服务体系进展的交流，这也将成为未来基地服务的重点内容。

　　据悉，自从2016年11月航运和金融产业基地实体落户上海自贸区世博地区以来，已有英国皇家特许船舶经纪协会、百立马航运经纪公司、英国皇家造船师协会等20余家航运产业链上的国际知名机构企业落户基地，同时有40余家航运企业表明了落户意向。