日前，南通市人民政府正式印发《南通市内河港口总体规划（2015—2035年）》。按照规划，南通内河港口规划为南通港区、海安港区、如皋港区、如东港区、海门港区和启东6大港区，主要作业区25个，规划岸线185.51公里，覆盖了全市主要城镇、产业园区、物流园区，形成了港口布局与区域开发相协调、六大港区共同发展的空间格局。

　　本次规划的港口岸线总规模为185.51公里，其中规划公用港口岸线78.75公里，规划临港工业港口岸线64.31公里，远期预留港口岸线42.45公里。规划港口岸线主要分布在高等级航道上，其中三级航道规划港口岸线106.16公里，占总规划港口岸线的57.3%，五级及以上航道规划港口岸线166.10公里，占总规划港口岸线的89.5%，连申线规划港口岸线30.11公里，三级航道通扬运河规划港口岸线22.58公里。

　　根据《港口法》和《江苏省港口条例》的规定，按照“一城一港”的规划原则，结合南通市区域特点，将南通内河港按照行政区划划分为6个港区，分别为：南通港区、海安港区、如皋港区、如东港区、海门港区和启东港区。形成港口与区域发展相协调，各港区共同发展的总体格局。按照规划六大港区的总体格局，本次规划在各港区中合理规划布置公用作业区，促进南通内河港向规模化、集约化方向发展，现状布局不合理的码头应按照规划方案进行调整和整合，对码头的建设、运营予以规范。原则上，鼓励和引导有水运需求的企业通过公用作业区进行货物集散；对于货运量较大，必须自建码头的企业，应在港口管理部门的管理下，在规划临港工业港口岸线的范围内合理布置，并鼓励其在满足自身发展需要的情况下，承担部分公用功能，为周边其他企业提供水运装卸服务，提高货主码头的利用率。

　　规划期内，南通市内河港共规划形成25个主要公用作业区，匡算占用岸线35公里，可形成泊位499个，其中1000吨级泊位402个、500吨级泊位34个、300吨级泊位63个，占地共24573亩，形成吞吐能力11400万吨，其中集装箱40万TEU，可满足全市内河港口吞吐量需求的80%左右，有效实现主要公用作业区的服务和集聚功能。