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22艘油船大单?船厂船东竟然都否认

  据悉,瑞士贸易公司Trafigura将在现代重工下单订造共计22艘油船,包括8艘苏伊士型油船、4艘阿芙拉型油船和10艘其他船型的油船。

  据贸易风报道,该消息人士称,该订单中的苏伊士型油船造价约为每艘5050万美元至5100万美元。中国交通银行将为这笔订单提供融资,韩国产业银行(KDB)可能也将参与这笔交易。不过,Trafigura和现代重工均否认了订单传言。

  这笔新船订单与Trafigura去年的交易背道而驰。去年10月,Trafigura与交通租赁签署了售后回租合同,抛售船队中剩余5艘新建MR型成品油船,并正式退出成品油船船东市场。当时,Trafigura全球液货运输主管Rasmus Bach Nielsen评论,尽管Trafigura货运计划有显著的增长,但也不是必须拥有自有运力;这是Trafigura与交通银行金融租赁的首笔交易,Trafigura期待未来几年与交银租赁有更多的合作。

  如果这笔订单最终实现,对于以租船为主的Trafigura而言将是一个重大战略转变。去年,Trafigura的全部液货中只有约21%由其自有船舶运输,这意味着其79%的液货依赖第三方租赁船舶。

  今年以来,得益于油船订单的增长,现代重工及其附属公司的接单量同比显著提升,其中包括来自Eurona、Frontline等船东的苏伊士型油船订单和VLCC订单。4月,现代重工接获了18艘新船订单,价值9亿美元。

 
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