9月23日，随着加工车间等离子切割机下火花飞溅，舟山长宏国际为Jungerhans、中集船舶研究院建造的4+4艘集装箱船首期2艘顺利开工，公司董事长李洪卫先生、总裁戴纪明先生、Jungerhans公司总裁赫母·约根汉斯先生、中集院长胡康安女士和DNV-GL大中华区商务总监侯聚真女士参加仪式并致辞。

　　该船型总长153米，型宽24.5米，型深11.8米，设计吃水7.6米，结构吃水8米，载重吨13,250吨，航速18节，入级DNV-GL。这批新船配备各种先进设备和功能，依靠新的专利和创新的货物装载系统，这些船还可以快速安全地装载各种非常规尺寸的集装箱。此外船舶还配备最新二冲程主机，从而大幅度减少了燃油消耗，降低了运输成本。船上所有配置优化都以服务欧陆北部、爱尔兰以及英国之间的贸易为中心。首制船预计在2017年底交付。

　　作为长宏国际正式对外签订的首位欧洲船东，Jungerhans航运公司拥有和管理 40多艘现代集装箱和重吊船，在德国乃至欧洲都享有盛誉。中集船舶海洋工程设计研究院有限公司(CIMC ORIC)隶属于中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司，是专业从事船舶与海洋工程装备研发与设计的研究机构。长宏国际为该合同的签订准备了半年之久。 CIMC ORIC及船东的商务、技术人员多次到长宏现场考察，认定长宏是一家发展潜力巨大的优秀船企业，希望能与长宏长期合作。

　　近年来，长宏国际不断加强产品研发和市场开拓力度，坚持产品多元化、精品化发展战略，形成了以散货船、集装箱船、浮船坞等船舶为主的建造趋势。

　　常务副总李吉君在致辞中表示，长宏与Jungerhans公司、中集集团将继续深化合作，发挥各自优势，长宏国际会以高标准、严要求来确保船舶如期交付，不断提高企业市场竞争力。