8月25日，现代尾浦造船工会工人投票同意参与母公司现代重工工会发起的联合罢工。此次投票持续两天时间，参与投票的共有2676名工人，其中64%支持罢工。

　　这将是现代尾浦造船二十年来首次罢工。在过去二十多年来，现代尾浦造船的工会工人从未举行过任何一次罢工行动。现代尾浦造船工会也因此一直被视为韩国船企公会中的温和派。

　　工会的这一罢工决定在现代尾浦造船最糟糕的时刻来临。今年上半年，现代尾浦造船仅接获了1.6亿美元的新船订单，相比去年同期降低了71%，仅完成了其30亿美元年度接单目标的5%。现代尾浦造船的母公司现代重工同样面临着危机，现代重工上半年接单量为41亿美元，仅完成年度接单目标的21%。

　　之前，现代重工及其附属公司现代三湖重工、现代尾浦造船三家船厂工会曾宣布将进行全面罢工，直到船厂撤销其重组计划。三家工会于8月17日在蔚山召开新闻发布会。会上，工会领导人宣布，将进行全面的联合罢工，这也是工会最后的武器。

　　这三家工会计划在8月31日开始罢工，罢工将持续至船厂同意放弃重组计划并完成薪资集体协商。