“一带一路”航贸指数月评(2019.10)

  本期,“一带一路”贸易额指数报收139.80点,较上期上涨4.6%;“一带一路”货运量指数报收158.50点,较上期上涨9.4%;“海上丝绸之路”运价指数报收112.67点,较上期上涨0.1%

  一、9月份“一带一路”贸易情况

  本期,我国与中亚贸易出现显著增长。伴随着国际贸易形势风云变化,我国同包括中亚国家在内的“一带一路”沿线国家的深入合作,起到了全球开放贸易中流砥柱的作用。我国通过开展“一带一路”框架下产能和投资合作,抵御住了贸易保护主义冲击,取得了实在的成绩。9月份,按美元计,我国与“一带一路”沿线国家贸易额为1340.79亿美元,贸易额指数报收139.80点,环比上涨4.6%,同比上涨4.9%。其中与蒙俄、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲、大洋洲等地区的贸易额指数分别为185.26点、202.54点、129.72点、146.44点、101.21点、81.40点、159.21点、159.85点,环比涨跌分别为3.5%、55.6%、3.3%、6.8%、-3.5%、-6.7%、-1.1%和3.3%,较去年同期涨跌分别为-1.9%、33.6%、-1.7%、6.6%、-2.9%、-27.5%、1.1%和18.1%。据商务部统计,今年1-9月,我国企业在“一带一路”沿线对56个国家非金融类直接投资100.4亿美元,同比下降6.9%,占同期总额的12.4%。对外承包工程方面,我国企业在“一带一路”沿线的61个国家新签对外承包工程项目合同4906份,新签合同额868亿美元,占同期我国对外承包工程新签合同额的59.2%,同比增长18.4%;完成营业额558.9亿美元,占同期总额的54.7%,同比下降4.4%。

  二、9月份“一带一路”货运情况

  本期,“一带一路”货运量指数报收158.50点,较上期上涨9.4%,同比增幅20.3%。其中,铁路出口货运量同比和环比均大幅上涨,出口集装箱、进口煤炭、进口铁矿石、进口原油海运量同比也有不同程度上涨。

  铁路货运出口量在中欧和中亚出口大幅增长的带动下环比出现猛增。本期,指数报收于240.06点,环比上涨33.9%,同比涨幅43.8%。与蒙俄、中亚、东南亚、欧洲等地区的铁路货运量环比涨跌分别为-8.7%、68.0%、-0.2%和47.0%;同比涨跌分别为63.2%、55.7%、-81.0%和39.6%。据满洲里海关统计数据,今年前三季度,经满洲里口岸进出境班列累计同比增长37.2%,集装箱139892标箱,同比增长42.0%,其中出境班列966列,同比增长47.7%,集装箱81904标箱,同比增长46.9%,进境班列685列,同比增长24.8%,集装箱57988标箱,同比增长35.7%

  海运方面,9月随着迎峰度夏结束,发电用煤的需求减弱,煤炭进口量出现一定下滑。本期,中国自“一路”沿线国家进口煤炭海运量指数报收于201.55点,较上期下跌6.0%,较去年同期上涨31.4%。本期,铁矿石进口需求仍维持增长趋势。中国自“一路”沿线国家进口铁矿石海运量指数报收于127.07点,较上期上涨3.3%,较去年同期上涨11.5%。原油进口海运量出现下滑,中国自“一路”沿线国家进口原油海运量指数报收于115.27点,较上期下跌3.9%,较去年同期上涨8.6%。本期集装箱海运量基本保持平稳,中国(上海)出口至“一路”沿线国家集装箱海运量指数报收于128.48点,较上期小幅下跌1.8%,较去年同期上涨5.8%。集装箱海运量指数分地区看,上海至俄远东地区、南亚地区、东南亚、西亚地区、欧洲地区、大洋洲、北非地区较同比涨幅分别为15.3%、5.3%、6.8%、16.8%、8.7%、-17.0%和-14.1%。

  三、10月份“海上丝绸之路”航运市场

  10月份,海丝航运市场运价总体持平,但各市场走势出现分化。“海上丝绸之路”综合指数报收于112.67点,较上期上涨0.1%。进口集装箱、出口集装箱、进口干散货运价有不同程度下跌,进口原油运价出现暴涨。

  分类指数看,本期“海上丝绸之路”进口集装箱运价指数报收于89.34点,较上期下跌2.8%;“海上丝绸之路”出口集装箱运价指数报收于72.99点,较上期下跌5.9%。受需求季节性减弱影响,干散货运价在前期连续上涨后出现较大回落。本期“海上丝绸之路”进口干散货运价指数报收于173.62点,较上期下跌11.1%;受美国制裁油运公司事件影响,本期进口原油运价出现暴涨,进口原油运价指数报收于158.00点,较上期上涨129.0%。

  

----上海航运交易所信息部  邓凯----

 
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