“一带一路”航贸指数月评(2018.10)

  本期,“一带一路”贸易额指数报收133.29点,较上期上涨5.3%;“一带一路”货运量指数报收131.76点,较上期上涨1.0%;“海上丝绸之路”运价指数报收104.19点,较上期上涨4.2%。

  一、9月份“一带一路”贸易情况

  随着“一带一路”倡议国际影响力的提升,相关国家在基础设施互联互通领域的合作日渐紧密,新政策、新金融、新技术的出现为贸易发展注入了新动能。9月份,我国与“一带一路”沿线国家贸易额达到1278.36亿美元。本期“一带一路”贸易额指数报收133.29点,环比上涨5.3%,较上年同期增长12.8%。其中与蒙俄、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲、大洋洲等地区的贸易额指数分别为188.86点、151.57点、132.01点、137.35点、104.21点、112.35点、157.54点、135.39点,较上年同期涨幅分别为21.8%、11.3%、9.1%、10.9%、17.8%、46.2%、22.8%和3.2%。“一带一路”沿线国家基础设施发展整体向好,发展环境逐步改善,基础设施发展速度不断攀升,跨国基建项目热度进一步提高。据商务部数据,2018年1-9月,我国企业在“一带一路”沿线对55个国家非金融类直接投资107.8亿美元,同比增长12.3%,占同期总额的13.1%。对外承包工程方面,我国企业在“一带一路”沿线国家营业额584.9亿美元,同比增长18.4%;新签合同额在5000万美元以上的项目517个,合计1315.3亿美元,占总额的85.1%。对外承包工程带动货物出口129亿美元,同比增长17.5%。

  二、9月份“一带一路”货运情况

  本期,“一带一路”货运量指数报收131.76点,较上期小幅上涨1.0%,较上年同期上涨7.0%。其中铁路出口货运量、出口集装箱海运量以及进口原油海运量较上年同期均上涨,进口干散货海运量同比下滑明显。

  本期,铁路货运出口量指数报收于166.95点,较上年同期上涨19.9%。与中亚、东南亚、欧洲等地区的铁路货运量同比涨幅分别为28.6%、46.4%、47.2%。2018年以来,经满洲里铁路口岸进出境中欧班列运营潜力持续释放。据满洲里海关统计,前三季度,经满洲里铁路口岸进出境中欧班列合计1203列,较上年同期增长26.8%,集装箱98488标箱,较上年同期增长15.6%,货值56.26亿美元,较上年同期增长16.9%。随着越来越多的国家对“一带一路”倡议的响应以及欧亚物流大通道沿线基础设施的不断完善,更多的欧洲货物搭载着班列来到中国,班列运营溢出效益不断凸显。

  受环保限产影响,本期,中国自“一路”沿线国家进口煤炭海运量指数报收于153.42点,较上期下跌18.9%,较上年同期下跌16.6%。铁矿石进口也有所下滑,中国自“一路”沿线国家进口铁矿石海运量指数报收于113.93点,较上期微跌0.3%,较上年同期下跌15.0%。中国自“一路”沿线国家进口原油海运量指数报收于106.17点,较上期下跌2.2%,较上年同期上涨4.6%。上海港出口集装箱海运量稳步增长,中国(上海)出口至“一路”沿线国家集装箱海运量指数报收于121.44点,较上期上涨6.1%,较上年同期上涨12.0%。集装箱量指数分地区看,上海至俄远东地区、南亚地区、东南亚、西亚地区、欧洲地区、大洋洲地区较上年同期分别涨跌1.5%、13.7%、9.9%、-17.2%、18.5%和22.0%。

  三、 10月份“海上丝绸之路”航运市场

  受国际油价快速上涨、南美粮食市场持续发力等因素影响,进口干散货运价涨势较好。10月份,“海上丝绸之路”综合指数报收于104.19点,较上期上涨4.2%。分不同运输市场看,进口干散货、进口原油运价上涨,出口集装箱、进口集装箱运价不同程度下跌。

  分类指数看,“海上丝绸之路”进口干散货运价指数报收于164.52点,较上期上涨6.4%;“海上丝绸之路”出口集装箱运价指数报收于76.26点,较上期下跌3.4%;进口集装箱运价指数报收于94.38点,较上期下跌0.9%;“海上丝绸之路”进口原油运价指数报收于78.62点,较上期上涨45.6%。

 

------上海航运交易所信息部  周杰------

 
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