“一带一路”航贸指数月评(2018.6)

运输需求总体稳定

航贸指数小幅上扬

  本期,“一带一路”贸易额指数报收126.86点,较上期上涨4.6%;“一带一路”货运量指数报收126.45点,较上期上涨2.4%;“海上丝绸之路”运价指数报收97.60点,较上期上涨2.9%。

  一、5月份“一带一路”贸易情况

  今年以来,我国外贸发展继续保持稳中向好的态势,质量和效益进一步提高。我国与“一带一路”沿线国家贸易往来保持平稳增长态势。5月份,按美元计,我国与“一带一路”沿线国家贸易额为1257.27亿美元,贸易额指数报收126.86点,环比上涨4.6%,同比增长10.5%。其中与蒙俄、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲、大洋洲等地区的贸易额指数分别为180.91点、121.80点、138.75点、125.17点、107.27点、108.87点、137.66点、132.91点,环比涨幅分别为12.8%、3.4%、9.0%、0.8%、5.6%、10.4%、7.3%和5.9%。据海关统计,今年1-5月,我国货物贸易进出口总值为11.63万亿元,同比增长8.8%。我国与“一带一路”沿线国家贸易保持较快增长势头,是当前我国外贸的一大特点,我国对“一带一路”沿线国家进出口贸易增速高于整体水平。前5个月,我国对“一带一路”沿线国家合计进出口3.21万亿元,增长11.1%,高出整体增速2.3个百分点,占我国外贸总值的27.6%,比重提升0.6个百分点。

  二、5月份“一带一路”货运情况

  本期,“一带一路”货运量指数报收126.45点,较上期上涨2.4%。其中,铁路出口货运量和出口集装箱海运量延续上涨态势,保持小幅增长;主要大宗货物进口运输市场涨跌不一,煤炭海运量、原油海运量下滑,进口铁矿石海运量止跌反弹。

  本期,铁路货运出口量指数报收于145.34点,较上期上涨5.6%。与蒙俄、中亚、东南亚、欧洲等地区的铁路货运量环比涨跌分别为7.1%、4.0%、-44.6%和10.0%。2018年以来,中欧班列开行数量的迅猛增长,运行品质的快速提升,有力助推了一带一路”建设和中欧经贸发展。截至今年5月底,中欧班列主要通道之一的阿拉山口口岸进出境中欧班列累计突破5000列,达到5307列。

  海运方面,5月份煤炭受淡季效应和供给侧结构性改革影响,原油海运量因炼厂开工率较低,两大运输市场不同程度下滑;钢材价格大幅反弹行情带动铁矿石采购升温。本期,中国自“一路”沿线国家进口煤炭海运量指数报收于129.99点,较上期下跌12.7%。中国自“一路”沿线国家进口原油海运量指数报收于104.23点,较上期下跌5.6%。中国自“一路”沿线国家进口铁矿石海运量指数报收于122.90点,较上期上涨11.3%。中国(上海)出口至“一路”沿线国家集装箱海运量指数报收于121.69点,较上期小幅上涨1.4%。集装箱量指数分地区看,上海至俄远东地区、南亚地区、东南亚、西亚地区、欧洲地区、大洋洲地区较上期分别涨跌5.5%、-4.0%、-2.8%、-4.7%、8.2%和2.2%。

  三、 6月份“海上丝绸之路”航运市场

  本期,出口集装箱运输市场需求表现平稳,波红航线需求提振出口货运市场;国际原油运输市场价量齐升,中国进口超大型油轮运输市场货盘集中,运价回升。6月份,“海上丝绸之路”综合指数报收于97.60点,较上期上涨2.9%。分不同运输市场看,出口集装箱、进口原油运输市场不同程度上涨,进口干散货、进口集装箱运输市场运行平稳。

  分类指数看,“海上丝绸之路”出口集装箱运价指数报收于77.46点,较上期上涨7.4%;进口原油运价指数报收于49.91点,较上期上涨18.4%;“海上丝绸之路”进口集装箱运价指数报收于99.35点,较上期下跌0.9%;“海上丝绸之路”进口干散货运价指数报收于147.57点,与上期基本持平。

 

------上海航运交易所信息部 王海虹------

 
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