“一带一路”航贸指数月评(2017.10)

  本期,“一带一路”贸易额指数报收118.16点,较上期增长4.5%;“一带一路”货运量指数报收123.09点,与上期基本持平;“海上丝绸之路”运价指数报收101.68点,较上期上涨3.2%。

 

  一、9月份“一带一路”贸易情况

  前三季度, 世界经济显企稳向好迹象,市场信心得到提振,全球贸易持续复苏。我国外贸扭转过去两年连续下滑势头,进出口实现较快增长。而“一带一路”倡议的稳步推进也对外贸进出口整体向好起到了重要推动作用。9月份,我国与沿线国家贸易额为7201.70亿人民币,贸易额指数报收118.16点,较上期增长4.5%,同比增长20.4%。其中与蒙俄、中亚、南亚、东南亚、西亚、欧洲、大洋洲等地区的贸易额指数分别为155.05点、136.19点、121.01点、123.86点、88.48点、128.32点、131.22点,同比增幅分别为33.1%、26.4%、13.5%、19.8%、17.7%、24.4%和24.0%。据商务部统计,1-9月,我国企业对“一带一路”沿线的57个国家新增投资合计96亿美元,占同期总额的12.3%,比去年同期增长4个百分点。在“一带一路”沿线的61个国家新签对外承包工程合同额967.2亿美元,占同期总额的57.5%,同比增长29.7%;完成营业额493.8亿美元,占同期总额的48.2%,同比增长7.9%。

 

  二、9月份“一带一路”货运情况

  9月份,我国与“一带一路”沿线国家的货运往来继续呈现“海涨铁跌”的格局,铁路出口货运量延续下跌走势,而主要大宗散货进口海运量均维持较好增长。9月份,“一带一路”货运量指数报收123.09点,与上期基本持平。

  铁路货运量季节性特征较强,在7月份触及高点之后,8月、9月铁路货运量均出现回落。本期,铁路货运出口量指数报收于139.30点,较上期下跌10.5%。与蒙俄、中亚、东南亚、欧洲等地区的铁路货运量环比分别涨跌-16.6%、-7.3%、-18.2%和9.1%。作为“一带一路”倡议的重点内容,中欧班列发展迅速,运输能力、线路数量明显提升。目前,经满洲里口岸进出境中欧班列路线共40条,其中出境班列路线30条、入境班列路线10条,集货地包含国内60个城市。统计显示,1-9月份,经满洲里铁路口岸进出境中欧班列共978列,同比增长18.26%;共8.28万个标箱,同比增长40.1%;进出口贸易值为41.5亿美元,同比增长25.9%。其中,出境班列695列,同比增长10.49%;共5.9万个标箱,同比增长26.16%;货值30.38亿美元,同比增长38.4%。主要出口商品为服装、电子配件等。

  受供给侧结构性改革的持续影响,相关能源及原材料价格持续回升,下游买涨心理发酵,进口需求明显提振。本期,中国自“一路”沿线国家进口煤炭海运量指数报收于184.04点,较上期上涨22.1%。中国自“一路”沿线国家进口铁矿石海运量指数报收于134.10点,较上期上涨25.2%。中国自“一路”沿线国家进口原油海运量指数报收于101.53点,较上期上涨4.6%。中国(上海)出口至“一路”沿线国家集装箱海运量指数报收于108.43点,较上期下跌4.0%。集装箱量指数分地区看,上海至南亚地区、东南亚、西亚地区、欧洲地区、大洋洲地区较上期分别涨跌-8.6%、3.3%、-2.3%、-8.9%和2.4%。

 

  三、 10月份“海上丝绸之路”航运市场

  本期市场需求持续转好,企业采购、生产等经营活动更为积极,租船热情明显升温,“海上丝绸之路”航运市场延续平稳增长态势。10月份,“海上丝绸之路”综合指数报收于101.68点,较上期上涨3.2%。分不同运输市场看,出口集装箱、进口集装箱运输市场呈现不同程度下跌,进口干散货、进口原油市场均上涨,“海上丝绸之路”综合指数持续上扬。

  分类指数看,“海上丝绸之路”出口集装箱运价指数报收于75.08点,较上期下跌5.9%;进口集装箱运价指数报收于108.83点,较上期下跌2.1%;“海上丝绸之路”进口干散货运价指数报收于157.17点,较上期上涨7.9%;进入四季度传统旺季,出货增多,船东对冬季行情预期良好,挺价坚决,现代型船运力持续收紧,进口原油运价指数报收于54.29点,较上期大幅上涨57.2%。

 

--------上海航运交易所信息部  周杰--------

 
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