“一带一路”航贸指数月评(2017.07)

  本期,“一带一路”贸易额指数报收112.11点,较上期下跌2.4%;“一带一路”货运量指数报收126.99点,较上期上涨6.6%;“海上丝绸之路”运价指数报收91.03点,较上期小幅下降0.6%。

“一带一路”贸易情况

  2017年上半年,我国宏观经济运行延续了2016年下半年以来企稳向好的态势,经济结构持续优化,内需稳健增长,外需进一步复苏。1-6月,我国外贸进出口总值为13.14万亿元,同比增长19.6%,扭转了过去两年连续下降的局面。“一带一路”沿线国家贸易往来发展势头向好,伴随“一带一路”战略的持续推进,我国与沿线国家贸易水平稳步增长,给予我国外贸较强支撑。2017年6月份,我国与沿线国家贸易额为7061亿人民币,贸易额指数报收112.11点,较上期下跌2.4%。本期“一带一路”贸易额指数环比虽略有下滑,但同比增长高达19.4%。其中与蒙俄、中亚、南亚、东南亚、西亚、欧洲、大洋洲等地区的贸易额指数分别为152.92点、116.35点、126.82点、109.81点、92.55点、123.18点、122.91点,同比增幅分别为33.3%、29.1%、23.3%、14.4%、11.7%、28.2%和36.4%。1-6月,我国与蒙俄、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲、大洋洲等地区的累计贸易额同比增长分别为34.1%、18.1%、20.4%、18.1%、22.4%、-6.4%、17.0%和45.1%。目前我国积极鼓励企业到沿线国家投资兴业,与“一带一路”沿线投资往来密切。据商务部统计,上半年,我企业对沿线国家累计投资66亿美元,与沿线国家承包工程新签订的合同额是714亿美元,同比增长38.8%。中老铁路、卡拉奇高速公路等一批重大的项目落地。

“一带一路”货运情况

  随着“一带一路”沿线国家经贸往来的深入,货运量持续稳步提升。“一带一路”货运量指数报收126.99点,较上期上涨6.6%;其中,铁路发展大步迈进,相关部门多措并举推进班列快速增长和高效通关。本期中国至“一带”沿线国家铁路货运出口量指数报收于175.84点,较上期上涨32.0%。与蒙俄、中亚、东南亚、欧洲等地区的铁路货运贸易量环比分别增长11.4%、63.4%、18.4%和0.5%。另据统计,2017年1-6月,经满洲里口岸进境的中欧返程班列货物共计190列,15204标箱,同比分别增长59.8%和92.1%。

  供给侧结构性改革扎实推进,低端供给和无效供给减少,产能过剩行业市场加速出清,市场供求关系明显改善,企业经营状况好转、效益回升。结构调整初见成效,大宗散货采购、贸易热情好转。受淡季因素及进口限制等宏观调控政策影响,本期中国自“一路”沿线国家进口煤炭海运量指数报收于124.13点,环比下跌8.3%,同比下跌3.9%。中国自“一路”沿线国家进口铁矿石海运量指数报收于124.52点,同比上涨17.4%。中国自“一路”沿线国家进口原油海运量指数报收于91.91点,同比下跌5.9%。中国(上海)至“一路”沿线国家出口集装箱海运量指数报收于108.78点,同比上涨5.8%。集装箱量指数分地区看,上海至南亚地区、东南亚、西亚地区、欧洲地区、大洋洲地区同比涨幅分别为19.8%、6.7%、21.6%、-0.8%和5.1%。

“海上丝绸之路”航运市场

  交通是我国对“一带一路”沿线投资的重点板块。随着一大批重大项目落地和交通设施的不断完善,加之船舶大型化、标准化趋势加强,“一带一路”沿线综合物流成本总体上呈现下降趋势,运输效率不断提高。

  7月份,“海上丝绸之路”运价指数继续走跌,综合指数报收于91.03点,较上月下跌0.6%。出口集装箱、进口原油运输市场行情平稳,进口集装箱、进口干散货运输市场价格呈现不同程度下降。

  从分类指数看,7月份,“海上丝绸之路”出口集装箱运价指数报收于84.99点,较上月上涨1.5%;进口集装箱运价指数报收于124.20点,较上月下跌1.7%;“海上丝绸之路”进口干散货运价指数报收于103.11点,较上月下跌2.5%;进口原油运价指数报收于43.41点,较上月上涨3.3%。

-------- 上海航运交易所 --------

 
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