船舶交易周评(2020.09.23)

综合指数小幅下滑

二手船市成交上扬

  9月23日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数依旧处于一千点以上,为1011.66点,环比下跌0.15%。其中,国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数、内河散货船价综合指数分别下跌0.94%、0.27%、0.88%,沿海散货船价综合指数上涨1.32%。

  国际干散货运输市场有涨有跌。太平洋市场先升后降,远程矿航线运价小幅上涨。南美市场粮食运价持续下跌,受进口煤炭额度影响,运价依旧持续下滑。东南亚市场市场氛围有所好转,运价基本维稳。BDI指数持续小幅度下跌,周二收于1314,环比下跌2.50%。国际二手散货船成交价格有涨有跌。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT—1085万美元、环比上涨0.02%;57000DWT—1370万美元、环比上涨1.87%;75000DWT--1733万美元、环比下跌1.64%;170000DWT—2351万美元、环比下跌1.13%。本期,国际二手散货船成交量明显上涨,共计成交26艘(环比增加17艘),总运力170.91万DWT,成交金额26490万美元,平均船龄10.85年。

  欧洲各地确诊人数攀升以及美国石油协会(API)公布的库存意外增加共同抑制了油价,也引发了担忧,长期经济前景还需政府的进一步支持。布伦特原油价格持续下跌,周二收于41.72美元/桶,环比下跌2.94%。能源需求始终面临着新冠肺炎疫情的考验,经济前景的不确定使得脆弱的供需平衡形势难以打破。本期,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT—2304万美元、环比下跌2.25%;74000DWT--2325万美元、环比上涨0.04%;105000DWT--3552万美元、环比下跌1.48%;158000DWT--4382万美元、环比下跌0.30%;300000DWT--6983万美元、环比下跌0.16%。本期,二手油轮市场开始向好,成交12艘(增加8艘),总运力92.56万DWT,成交金额24775万美元,平均船龄12.58年。

  沿海地区气温骤降,电煤需求量回落,煤炭运价下跌。市场对新季玉米看涨预期较高,玉米价格依旧居高不下。粮食运输市场运价延续小幅波动走势。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT—204.22万人民币、环比上涨1.78%;5000DWT-1125.65万人民币、环比下跌0.61%。本期,沿海散货船市场成交量小幅增加,共计成交3艘(环比增加3艘),总运力1.11万DWT,成交金额1740万美元,平均船龄4.56年。

  近期,二手内河散货船价格有涨有跌。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT—5325万人民币,环比下跌2.49%;1000DWT—123.34万人民币,环比下跌0.95%;2000DWT—246.92万人民币,环比下跌1.25%;3000DWT—339.54万人民币,环比上涨1.03%。本期,内河散货船市场成交量大幅增加,共计成交87艘(环比增加26艘),总运力17.31万DWT,成交金额24106.49万元人民币,平均船龄8.21年。

 
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