船舶交易周评(2020.08.19)

船价指数总体下滑

二手船市成交减少

  8月19日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数小幅下跌,为1001.71点,环比下跌1.02%。其中,国际油轮船价综合指数、沿海散货船价综合指数、国际散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别下跌0.04%、1.25%、0.91%和1.43%。

  国际干散货运输市场持续回暖。受夏季持续高温影响,同期工业用电需要有所提升,内贸煤炭市场需求大增,运价持续上涨。玉米供应市场需求量逐渐减缓,贸易商出库节奏加快带动粮食运价上涨。BDI指数向好大幅上涨,周二收于1510点,环比上涨5.83%。国际二手散货船成交价格有涨有跌。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT—1112万美元、环比下跌0.70%;57000DWT—1327万美元、环比下跌2.50%;75000DWT--1670万美元、环比上涨0.34%;170000DWT—2356万美元、环比下跌0.85%。本期,国际二手散货船成交量略有增加,共计成交13艘(环比增加2艘),总运力71.78万DWT,成交金额11235万美元,平均船龄10.31年。

  国际油价探底回升,主要受OPEC产油国减产协议执行良好、美国石油和天然气钻井平台数量保持在历史低位等因素影响,石油需求复苏依然相当脆弱,随着北半球进入秋天,新冠病毒引发的第二波封锁的风险很高。布伦特原油价格持续上扬,周二收于45.46美元/桶,环比上涨2.16%。能源需求始终面临着新冠肺炎疫情的考验,经济前景不确定使得脆弱的供需平衡形势难以打破。本期,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT—2374万美元、环比下跌0.41%;74000DWT--2277万美元、环比下跌0.60%;105000DWT--3558万美元、环比下跌0.44%;158000DWT--4555万美元、环比上涨2.28%;300000DWT--7068万美元、环比下跌0.68%。本期,二手油轮市场又陷低迷,成交3艘(环比减少4艘),总运力27.04万DWT,成交金额8300万美元,平均船龄6.33年。

  沿海散货运输市场运价大幅上涨。受高温天气影响,市场煤炭需求量大增,煤炭价格基本止跌。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT—194.64万人民币、环比下跌0.68%;5000DWT-1134.18万人民币、环比下跌2.10%。新冠疫情的影响仍未消散,本期,沿海散货船共成交2艘(环比减少2艘),总运力7268DWT,成交金额1760万元人民币,平均船龄11.24年。

  近期,内河散货船市场成交量大幅减少,二手内河散货船价格有涨有跌。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT—55.02万人民币,环比下跌1.42%;1000DWT—115.06万人民币,环比下跌1.94%;2000DWT—237.18万人民币,环比上涨1.58%;3000DWT—351.85万人民币,环比下跌4.00%。本期,内河散货船市场成交量大幅下滑,共计成交75艘(环比减少21艘),总运力14.30万DWT,成交金额19122.33万元人民币,平均船龄7.73年。

 
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