船舶交易周评(2020.08.05)

船价指数平稳上行

二手船市略显清淡

  8月5日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数继续小幅上涨,为1017.01点,环比上涨0.17%。其中,国际油轮船价综合指数、沿海散货船价综合指数分别下跌0.62%、0.17%,国际散货船价综合指数、内河散货船价综合指数分别上涨2.37%和0.19%。

  国际干散货运输市场有所回暖。铁矿石需求持续走强,运价上涨。煤炭和粮食运输市场先抑后扬,运价止跌企稳。BDI指数7连跌后迎来了5连涨,周二收于1463点,环比上涨15.74%。国际二手散货船成交价格全面上涨。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT—1089万美元、环比上涨1.49%;57000DWT—1351万美元、环比上涨2.00%;75000DWT--1678万美元、环比上涨3.65%;170000DWT—2469万美元、环比上涨2.23%。本期,国际二手散货船成交量略有增加,共计成交9艘(环比增加2艘),总运力66.76万DWT,成交金额13940万美元,平均船龄7.33年。

  美国制造业数据增长至15个月以来的高点,但海外新冠疫情加剧和欧佩克减产力度抑制了国际油价的涨幅。布伦特原油价格小幅上扬,周二收于44.43美元/桶,环比上涨2.35%。全球燃料需求的反弹正受到第二波新冠疫情的威胁,世界经济前景不容乐观,国际油价下半年可能会迎来新一轮的回落。本期,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT—2395万美元、环比下跌0.85%;74000DWT--2298万美元、环比上涨0.06%;105000DWT--3586万美元、环比下跌0.28%;158000DWT--4417万美元、环比下跌0.85%;300000DWT--7179万美元、环比下跌0.96%。本期,二手油轮市场观望氛围仍很浓,成交4艘(环比增加1艘),总运力25.89万DWT,成交金额2850万美元,平均船龄18年。

  沿海散货运输市场运价低位运行,小幅下跌。煤炭和矿石运输市场运力充足,粮食运输市场成交较为活跃。沿海二手散货船价格基本平稳。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT—197.81万人民币、环比下跌0.94%;5000DWT-1157.19万人民币、环比上涨1.00%。新冠疫情的影响仍未消散,本期,仅成交2艘(环比减少1艘)吨位及价格都较低的沿海散货船,总运力1926DWT,成交金额150万元人民币,平均船龄10.84年。

  近期,内河散货船市场成交量减弱,二手内河散货船价格有涨有跌。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT—55.47万人民币,环比上涨1.24%;1000DWT—122.23万人民币,环比下跌2.84%;2000DWT—225.36万人民币,环比下跌1.35%;3000DWT—374.51万人民币,环比上涨4.07%。本期,内河散货船市场成交量虽大幅减少,但成交的船舶船龄较新,共计成交64艘(环比减少33艘),总运力12.08万DWT,成交金额13273.38万元人民币,平均船龄8.46年。

 
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