船舶交易周评(2018.7.11)

内贸散货船价回调

二手船市成交下降

  7月11日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为800.93点,环比微跌0.42%。其中,沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别下跌0.25%、1.36%;国际油轮船价综合指数和国际散货船价综合指数分别上涨0.09%、0.79%。

  受恶劣天气和货盘增加双重影响,BDI指数7连涨后2连跌,周二收于1555点,环比上涨7.84%,二手散货船价格震荡横盘。本周,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT--1414万美元、环比跌0.42%;57000DWT--1537万美元、环比涨0.88%;75000DWT--2258万美元、环比涨1.87%;170000DWT--3404万美元、环比涨0.73%。国际散运市场继续回暖,即便铁矿石、煤炭货盘时有增减,散货船东收益情况大有改善,预计二手散货船价格短期将震荡上涨。本周,二手散货船市场成交基本活跃,共计成交18艘(环比减少6艘),总运力148.25万DWT,成交金额31250万美元,平均船龄为10.28年。

  利比亚原油产量下滑,美国原油库存减少,伊核协议持续发酵,国际油价震荡上涨,布伦特原油期货收于78.07美元(周二),环比上涨0.40%。美国仍在威胁制裁伊朗,美银美林预测,如果伊朗原油出口降低至零,石油市场很难轻易替代其产量,油价或飙升至120美元/桶。国际油轮运价平缓下跌,二手油轮船价横盘波动。本周,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT--1984万美元、环比涨0.15%;74000DWT--2220万美元、环比涨0.02%;105000DWT--2559万美元、环比涨0.29%;158000DWT--3848万美元、环比跌0.01%;300000DWT--5702万美元、环比跌0.02%。国际石油货盘供应量相对于运力依旧不足,油轮运价较为疲软,预计二手油轮价格稳中看跌。本周,二手国际油轮成交量一般,共计成交5艘(环比减少7艘),总运力50.71万DWT,成交金额8042万美元,平均船龄为11.23年。

  沿海散货运价低位探底,二手散货船稳中有跌。本周,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT--120万人民币、环比跌0.24%;5000DWT--745万人民币、环比跌0.26%。随着地区环保限产力度阶段性减弱,煤炭总体供应量有所增加,加上进口煤炭冲击,煤价略有下调。传统煤炭消耗旺季到来,船东偏向涨价,但由于钢企限产和下游需求不足,煤炭和铁矿石采购放缓,预计沿海运价短期弱势偏震荡运行,散货船价格短期或有下跌。本周,沿海散货船询盘量较少,实际成交量稀少。

  内河散运需求一般,二手散货船价格以跌为主。本周,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT--47万人民币、环比跌2.10%;1000DWT--98万人民币、环比跌1.24%;2000DWT--187万人民币、环比跌1.00%;3000DWT--326万人民币、环比跌1.22%。房地产调控依旧是“逢涨必查”,最近,包括住建部在内的七部委决定在长沙、重庆、武汉、上海、杭州、昆明、海口、西双版纳、三亚、宁波、佛山、厦门、大理、唐山、枣庄、临汾、宁德、陕西省、福建省、广东省、河南省和浙江省等共计30个城市联合开展治理房地产市场乱象专项行动后,多地陆续采取措施严打投机炒房、稳定市场秩序,下半年楼市或开启严监管模式,内河建材运输需求或受到影响,预计内河散货船价格将震荡调整。本周,内河散货船成交量萎缩,共计成交36艘(环比减少39艘),总运力5.65万DWT,成交金额4341万元人民币。

 
相关附件下载
  • 相关新闻
    运价指数趋势图