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中国出口集装箱运输市场周度报告 (2020.11.27)

市场延续高位行情

运价总体继续上升

  本周,受疫情影响全球新冠疫情影响,中国出口集装箱运输市场延续高位行情。多条远洋航线运价有不同程度上升,综合指数上涨。11月27日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2048.27点,较上期上涨5.7%。

  欧洲航线,运输需求强劲。欧洲疫情的反复刺激了当地进口需求,市场货量保持高位。航线运能紧张的状态还在加剧,供需矛盾仍未得到缓解。本周,上海港船舶平均舱位利用率基本保持满舱水平。受此影响,多数航商在下月初到来之际提涨运价,即期市场运价大幅上涨。11月27日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为2091美元/TEU,较上期上涨27.2%。地中海航线,市场情况与欧洲基本相似,市场对此前的运价上涨响应迅速,即期市场运价再次上涨。11月27日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为2219美元/TEU,较上期上涨23.5%。

  北美航线,美国新冠疫情依然严峻,累计确诊人数和单日新增病例仍高踞榜首,严重疫情阻碍了物资开箱转运。市场运力相对稳定,但市场运能受限于日益加剧的缺箱状况,上升空间有限,供需状况维持不变。本周,上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率仍接近满载。航线运价保持稳定,即期市场订舱价格与上期基本持平。11月27日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为3880美元/FEU、4708美元/FEU,较上期分别下跌0.8%和上涨0.6%。

  波斯湾航线,市场表现总体平稳,需求保持稳定,市场运力控制在相对合理区间,供需关系保持平衡。本周,上海港船舶舱位利用率保持在95%以上,个别班次满载。多半航商运维持运价不变,少部分略有调整,即期市场运价小幅上涨。11月27日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1412美元/TEU,较上期上涨2.8%。

  澳新航线,目的地市场处于运输旺季,运输需求稳中有升,供需关系保持良好。本周,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上,多数班次满载。多数航商订舱价格保持上期水平,个别小幅调升,即期市场运价上涨。11月27日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为2430美元/TEU,较上期上涨2.3%。

  南美航线,南美国家受疫情影响产能不足,大量物资依赖进口,运输需求持续高位运行。本期,上海港船舶平均舱位利用率接近满载水平。在此基本面下,多数航商在临近月初之际上调订舱价格,即期市场运价上涨。11月27日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为4805美元/TEU,较上期上涨9.1%。

  日本航线,本周运输需求基本平稳,市场运价小幅波动。11月27日,中国出口至日本航线运价指数为755.33点。

  

----上海航运交易所 邓凯----

 
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