中国出口集装箱运输市场周度报告 (2019.06.06)

市场供需表现平稳

航线运价窄幅波动  

  本周,中国出口集装箱运输市场供需表现总体平稳。各主要航线运价上涨后小幅波动,综合指数与上期基本持平。6月6日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为783.05点,较上期微涨0.1%。

  欧洲航线,运输市场总体表现平稳,货量稳中有升。部分航商仍有停航等运力控制措施出台,航线运力保持稳定,供需关系处于健康水平。上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上,并有部分班次满载。市场对月初运价上涨接受度尚可,多数航商维持涨后运价水平,即期市场运价基本持平。6月6日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为779美元/TEU,较上期微跌0.1%。地中海航线,市场表现与欧洲相近,运输需求逐步回升,部分航商跟进上涨,即期市场订舱价格小幅上升。6月6日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为745美元/TEU,较上期上涨0.7%。

  美西航线,市场货量略有上升,航线运力暂未有太大变化,市场供需关系总体维持平稳。上海港船舶平均舱位利用率在95%以上,部分班次满载。部分航商对上周涨后运价不同程度进行回调,即期市场运价下跌。6月6日,上海出口至美西基本港市场运价(海运及海运附加费)为1439美元/FEU,较上期下跌2.2%。美东航线,市场货量总体维持平稳,上海港船舶平均舱位利用率在95%左右,多数航商维持现有运价水平,但有部分航商采取小幅降价揽货策略,即期市场运价小幅下跌。6月6日,上海出口至美东基本港市场运价(海运及海运附加费)为2502美元/FEU,较上期下跌1.5%。

  波斯湾航线,目的地市场本周迎来开斋节,当地清关效率恢复,发货人出货速度加快,市场货量提升。且航线上仍不时有停航等运力控制措施出台,运力规模总体保持稳定,上海港船舶平均舱位利用率在95%以上,个别班次满载。由于市场基本面改善较快,部分航商再次提涨订舱价格,即期市场运价走高。6月6日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为840美元/TEU,较上期上涨8.4%。

  澳新航线,市场表现长期低迷,货量维持低位。部分航商虽不时出台停航措施控制运力规模,但市场运力过剩的现象仍未得到有效改善,上海港各航班舱位利用率分布在70%~100%范围内,分化较大。由于价格已处历史低位,仅有个别班次有小幅下调,下调总体空间有限,市场运价略有下跌。6月6日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为256美元/TEU,较上期下跌1.2%。

  南美航线,航线货量总体保持稳定。由于部分航商出台运力控制措施,上海港船舶平均舱位利用率在95%以上,并有部分班次满载出运。由于基本面改善,多数航商维持涨后运价,仅有部分航班订舱价格小幅回调。6月6日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为1330美元/TEU,较上期下跌2.3%。

  日本航线,本周货量基本平稳,运价小幅波动。6月6日,中国出口至日本航线运价指数为725.96点

  

----上海航运交易所 邓凯----

 
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