中国出口集装箱运输市场周度报告 (2018.8.10)

供需状况保持稳健

市场运价小幅波动

  本周中国出口集装箱运输市场需求维持在较高水平,多数航线运价小幅波动,综合指数总体平稳。8月10日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为893.88点,较上期上涨0.4%。

  欧洲航线,根据海关总署数据显示,7月份出口增速数据按人民币计价为6%,虽然国际环境不确定性上升,但外贸总体继续稳中向好。航线市场处于传统旺季,货量稳定,供需关系保持在较好水平。本周上海港船舶平均舱位利用率在98%以上,部分航商出现甩货现象。市场运价总体稳中有升,部分航商针对各自情况小幅调整订舱价格。8月10日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为美元948/TEU,较上期上涨1.4%。地中海航线,市场基本面与欧洲航线较类似,本周有部分航次临时取消,上海港船舶平均舱位利用率在95~100%左右。8月10日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为895美元/TEU,较上期上涨1.6%。

  北美航线,经济指标显示,美国2018年第二季度GDP增速将为3.9%,2018年全年增速料为3%,为2005年以来首次实现3%的增长幅度。7月密歇根大学消费者信心指数终值 97.9,超过预期。显示美国经济扩张与国内消费均处于稳健复苏态势。目的地处于运输旺季,运输需求维持高位,同时中美贸易摩擦有愈演愈烈迹象,不少贸易商家担忧关税增加纷纷提前出货,加之今年以来北美航线各大航商缩减了不少运力,当前整体呈现供不应求局面。上海港出运至美西和美东多数班次满载,部分班次还出现爆舱情况。8月10日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2068美元/FEU和3102美元/FEU,较上期基本持平和上涨0.1% 。

  波斯湾航线,地区不稳定因素持续发酵,同时伊朗受贸易制裁对航线影响显现,航线运力规模近年来升级较大,运输需求持续低位徘徊。部分航商不时采取停航计划以控制总体运力规模,取得一定的效果,上海港船舶平均舱位利用率在85%左右。价格方面,即期市场运价短暂企稳。8月10日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为373美元/TEU,较上期上涨2.5%。

  澳新航线,市场运输需求维持平稳,上海港出运船舶舱位利用率在九成五左右。运价方面市场表现总体平稳,航商根据各自货物结构小幅调整各自订舱价格。8月10日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为727美元/TEU,较上期下跌3.8%。

  南美航线,市场货量保持高位,上海港船舶平均舱位利用率在95~100%之间。运价方面,市场基本面较好,运价在调整数周后本周大部分航商上调运价。8月10日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为1830美元/TEU,较上期上涨16.1%。

  日本航线,市场运输需求保持平稳,航线运价小幅波动。8月10日,中国出口至日本航线运价指数为717.29点。

 

------上海航运交易所 王镭------

 
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