中国出口集装箱运输市场周度报告 (2017.11.24)

运输需求稳中有降

多数航线运价走低

  随着传统运输旺季逐步进入尾声,本周中国出口集装箱运输市场需求总体呈现稳中有降局面,多数航线运价走低,拖累综合指数下跌。11月24日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为705.19点,较上期下跌3.9%。

  欧洲航线,据研究机构Markit发布的数据显示,欧元区11月综合PMI初值为57.5,较前值上升,显示欧元区经济继续处于较为稳固的态势,本周运输需求总体稳定,供需基本面基本稳固,上海港船舶平均舱位利用率维持在90%左右,市场运价小幅上涨。11月24日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为694美元/TEU,较上期上涨0.7%。地中海航线,市场情况基本与欧洲航线类似,但整体供求关系较欧洲航线疲软,上海港船舶平均装载率维持在80%左右,运价略有下滑。11月24日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为593美元/TEU,较上期下跌0.3%。

  北美航线,据美国商务部公布的数据显示,美国10月耐用品订单环比初值下跌1.2%,较前值下跌,显示美国经济发展基础出现波动,对运输需求的增长态势产生影响。此外,传统运输旺季临近尾声,运输需求开始显现出后劲不足迹象,多数航商采取降价揽货的策略维持市场份额,即期市场运价继续大幅回落。11月24日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1097美元/FEU、1681美元/FEU,较上期分别下跌12.2%、6.7%。

  波斯湾航线,运输需求延续近期疲软的表现,整体市场继续处于较为低迷的局面,部分航商通过停航等措施控制总体运力规模,但市场仍处于运力过剩的局面,上海港船舶平均装载率徘徊在75%~80%的水平,运价承压下跌。11月24日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为401美元/TEU,较上期下跌2.2%。

  澳新航线,市场继续保持向好态势,运输需求稳步增长,供求关系良好,上海港船舶平均装载率保持在95%以上,部分航班满载出航。多数航商维持涨后运价,在小部分航商小幅回调运价影响下,市场运价小幅整理。11月24日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1358美元/TEU,较上期下跌0.3%。

  南美航线,运输需求保持稳定,上海港船舶平均装载率在95%左右。部分航商为维持市场份额,执行降价揽货策略,即期市场订舱价格出现下跌。11月24日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2613美元/TEU,较上期下跌2.4%。另据市场消息,航商将于12月1日起再次上调航线运价,涨幅基本在400-500美元/TEU。

  日本航线,本周货量基本稳定,市场运价总体平稳。11月24日,中国出口至日本航线运价指数为684.14点。

上海航运交易所 赵荣博

 
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