中国出口集装箱运输市场周度报告 (2017.11.3)

市场供需保持良好

主要航线价格上涨

  本周,中国出口集装箱运输市场总体需求保持良好,航商在欧地和北美等主要航线的月初上涨计划得到支撑,综合指数上涨。11月3日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为818.73点,较上期上涨1.5%。

 

  欧洲航线,据欧盟统计局10月30日发布数据显示,欧元区10月经济景气指数为114点,好于预期值及前值,并升至十年高点。由于目的地经济恢复势头良好,航线运输需求获得提振,上海港船舶舱位利用率近期基本保持在95%左右。得益于市场基本面良好,部分航商跟进月初上涨计划,市场运价小幅上升。11月3日,上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为779美元/TEU、660美元/TEU,分别较上期上涨4.7%、3.1%。

 

  北美航线,据美国劳工部最新数据显示,美国10月失业率为4.2%,低于前值和预期值,失业率降低有利于提升当地消费者消费意愿和能力,推动市场运输需求稳定上升,且在“圣诞”货源叠加下,舱位紧张状况持续。本周上海港船舶平均舱位利用率均在95%以上,多数班次接近满载。由于市场基本面良好,月初运价上涨计划基本被市场接受。在部分航商跟涨带动下,市场运价小幅上升。11月3日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1548美元/FEU、2089美元/FEU,较上期分别上涨2.4%、0.7%。

 

  波斯湾航线,由于市场货量下滑,上海港船舶平均舱位利用率降至90%以下。因多数航商采取降价揽货策略,运价下跌。11月3日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为521美元/TEU,较上期下跌9.5%。

 

  澳新航线,随着圣诞前出货旺季到来,市场运输需求持续旺盛,上海港船舶平均舱位利用率维持在95%以上,并有部分班次满载。由于供需关系良好,部分航商再次上调运价,市场运价稳步走高。11月3日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为1155美元/TEU,较上期上涨5.0%。

 

  南美航线,运输需求保持稳定,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上。但由于市场竞争加剧,多数航商涨后运价未能企稳,市场运价回落。11月3日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2813美元/TEU,较上期下跌4.0%。

 

  南非航线,由于恶劣天气对德班港港口设施造成严重损害,影响港口业务运作,码头陷入拥堵状态。受航商陆续征收港口拥堵附加费影响,市场运价逐步上涨。11月3日,上海出口至南非基本港市场运价(海运及海运附加费)为1332美元/TEU,较上期上涨3.1%。

 

  日本航线,运输需求总体平稳,市场运价小幅波动。11月3日,中国出口至日本航线运价指数为659.75点。

 

--------上海航运交易所 邓凯--------

 
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