中国出口集装箱运输市场周度报告 (2017.9.15)

运输需求总体平稳

远洋航线走势分化

  本周,中国出口集装箱运输市场需求总体处于较为平稳的局面,不同航线的走势出现分化,综合指数保持稳定。9月15日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为774.6点,与上期基本持平。

  欧洲航线,据欧盟统计局公布的数据显示,欧元区7月零售销售环比下跌0.3%,显示出欧元区经济复苏的基础并不稳固,由此对运输需求的增长产生影响,市场货量出现下滑,在传统运输旺季呈现旺季不旺的局面,供求关系不佳,上海港船舶平均舱位利用率回落到90%左右。由于缺乏货量的支撑,运价承压下跌。9月15日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为769美元/TEU,较上期下跌5.3%。地中海航线,市场行情与欧洲航线类似,上海港船舶平均装载率下降到90%以下,运价延续下跌走势。9月15日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为730美元/TEU,较上期下跌3.7%。

  北美航线,据密歇根大学公布的数据显示,美国8月消费者信心指数终值,继续处于今年以来的高位,显示出美国经济发展前景良好,支持当地居民消费和运输需求稳步增长。本周货量表现较为强势,供求关系略显紧张,上海港船舶平均舱位利用率在95%以上,部分航次满载出航,即期订舱价格小幅走高。9月15日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为1586美元/FEU、2269美元/FEU,较上期分别上涨7.7%、1.7%。

  波斯湾航线,在传统“斋月”结束之后,整体市场一直处于较为低迷的状态,运输需求延续疲软的表现,部分航商采取运力控制措施,但未能有效改善供需基本面,上海港船舶平均装载率徘徊在80%左右,运价继续走低。9月15日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为420美元/TEU,较上期下跌2.3%。

  澳新航线,近期市场一直保持向好态势,运输需求稳步增长,加之部分航商采取停航等措施控制总体运力规模,供求关系逐步改善,上海港船舶平均装载率升至95%以上,市场运价小幅上涨。9月15日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为714美元/TEU,较上期上涨1.1%。

  南美航线,运输需求保持在较高水平,供求基本面比较稳固,上海港船舶平均装载率在90%左右,但由于运价仍处在较高水平,部分航商采取降价揽货策略以保持市场份额,本周运价延续下跌走势。9月15日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为2091美元/TEU,较上期下跌6.7%。

  日本航线,本周货量基本稳定,市场运价相对稳定。9月15日,中国出口至日本航线运价指数为673.31点。

 

---- 上海航运交易所 赵荣博 ----

 
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