中国出口集装箱运输市场月度报告(2018.7)

  受旺季因素利好影响,本月中国出口集装箱运输市场继续呈现向好态势,运输需求总体保持增长态势,但由于运力供给情况不同,航线走势出现分化,欧美航线运价走高,部分远洋航线运价出现回调。7月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为820.31点,较上月平均上涨2.1%;反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数平均值为819.78点,较上月平均上涨3.6%。

  1、欧地市场继续回暖

  欧洲航线,据研究机构Markit发布的数据显示,欧元区7月制造业PMI初值55.1,环比上升0.2个百分点,显示出欧洲经济的复苏步伐加快,对运输需求的增长起到支撑作用。目的地进入传统旺季,近期运输需求保持在较高水平,供求关系良好,上海港船舶平均舱位利用率多数时间保持在95%以上。市场运价走势平稳,临近月底航商执行运价上涨计划。地中海航线行情与欧洲基本同步,运价涨幅略大于欧洲航线。7月,中国出口至欧洲、地中海航线运价指数平均值分别为1077.83点、1191.73点,较上月平均分别上涨3.7%、上涨6.0%。

  2、北美航线货量上升

  北美航线,据美国劳工部公布的数据显示,美国 7月14日当周首次申请失业救济人数 20.7万人,创1969年12月以来新低,表明美国国内劳动力市场继续走强,进一步带动美国国内消费走强。运输需求在旺季中持续保持增长态势,供求关系略显紧张,上海港船舶平均装载率继续维持在95%以上,部分航班满载出运。上半月,市场运价处于低位。下半月,航商多次推动运价上涨,即期订舱价格走高。7月,中国出口至美西、美东航线运价指数平均值分别为632.77点、830.38点,分别较上月平均下跌0.1%、0.8%。

  3、澳新运价保持平稳

  澳新航线,整体市场表现平稳,运输需求较为稳定,部分航商采取停航等措施控制总体运力规模,供需基本面较为平衡,上海港平均舱位利用率始终徘徊在90%左右,市场运价窄幅波动。7月,中国出口至澳新航线运价指数平均值为800.16点,较上月平均上涨0.2%。

  4、南美行情大幅上涨

  南美航线,市场货量维持在较高水平,部分航商采取措施控制总体运力规模,供需基本面较为良好,上海港船舶平均装载率在90%以上。由于前期市场运价跌幅较大,航商开始执行涨价计划,市场运价大幅反弹。7月,中国出口至南美航线运价指数平均值为655.99点,较上月平均上涨18.5%。

  5、日本航线总体稳定

  日本航线,运输需求保持平稳,市场运价基本稳定。7月,中国出口至日本航线运价指数平均值为714.61点,较上月平均小幅下跌0.5%。

 

------上海航运交易所信息部  赵荣博------

 
相关附件下载
  • 相关新闻
    运价指数趋势图